![]()  | 
	
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
 Нет уж. Но в такси и у нас встречаются, да.  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
 Я сейчас делать буду ТО-1 либо у диллера за 6 тыс полностью с их материалами либо сам за 1 тыщ. тыщ 5 сэкономить можно Добавлено через 1 минуту Цитата: 
	
 Добавлено через 3 минуты Цитата: 
	
 Добавлено через 1 минуту Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
 Нет - не благодарное дело в такси работать. Добавлено через 4 минуты Цитата: 
	
 Вот только московский таксист не будет работать за тот доход, который имеют тольяттинские таксисты. Если таксисты работают по времени одинаково, то откуда разница в доходе если расценки копеечные в Москве?  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
 Причем некоторые индивидумы мало того, что отплевываются от отечественного автопрома - они не хотят работать на желтой машине. Им белую подавай. А "копейки" - это сколько? А то вдруг у нас в разговоре как в к/ф "Ширли-мырли" " — Нет, ну кое-что осталось... Но только, чтобы пописать! — И это вы называете «кое-что»? По-моему, вы слишком много кушать! — В смысле?! — В смысле зажрались! "  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Собственно в большинстве случаев, как и водителю, на чем ездить. Что дешевле, на том и ездит. Аренда же. Но на самом деле есть жесткая привязка к регионам. Допустим в москве все с великим удовольствием ездили бы на своих грантах, нежели на арендных поло(собственно машины одного уровня в такси, заработок у них одинаковый), но яндекс тупо не пускает гранты в москву. Их даже нет в списке на эконом. Но у нас достаточно много народу катают на грантах. Пропускают. А формула выбора своей машины для такси, скажем у нас простая - самая минимальная цена машины, ликвидность на рынке, дешевое обслуживание, отсутствие высоких требований к качество гсм и масла до 100лс и наличие дешевых запчастей здесь и сейчас, что бы в случае дтп очень быстро поставить машину на ноги. После этого катаем до 50к и на пробеге в 50-70к вешаем оплетку на руль, чехлы на сидения, оплетку на кпп и меняем резинки на педалях, потом катаем до 200-300к(примерно года 2, 3), после этого чехлы снимаем, если протерлись, оплетки тоже, резинки возвращаем на месте, сматываем пробег до 50к и продаем с минимальными потерями, тк на рынке наша модель актуальна. 
	 | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		И кто купит такую машину и за сколько ? 
	 | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		В Москве чтоб заработать 40 тыс. в месяц в такси, надо из машины не вылазить по 16 часов в сутки и без выходных... Тарифы копеечные, пробки громадные... С одного конца Мск до другого пока доедешь и это за рублей 500, из которых тебе останется за вычетом бензина и % оператора рублей так 200.... Таксовали, знаем.... Поэтому я по ночам ездил и желательно в аэропорты, Домодедово и Внуково, чтоб поближе, в Шереметьево не ездил... Тариф такой же, а ехать гораздо дальше... 
	 | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
| Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot