![]() |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Народ, ну почему трудно написать более развернутый и с полными данными ответ?
Пишите, лишь-бы написать? Ну как нормально расход в городе можно оценить, если "на днях" только работы проведены? ЭБУ надо адаптации сначала набрать. 200 км хотя-бы пробежала машинка после проведения работ? Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
MVA58, у каждого человека своя манера езды. И если меняется софт, то сама манера езды не меняется. Зато притой же манере езды все изменения в софте начинают чувствоваться, т.к. водитель действует по отработанному алгоритму, а машина на эти же "телодвижения" дает уже другой отклик. Я по себе знаю, то такое смена софта на машине - проходил такое на 09, 2112, двух приорах. Вроде бы все делаешь как всегда, а ощущения уже иные. Добавлено через 59 секунд Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
Я это написал для того, чтобы побудить к более развернутому ответу, а не так, что написал два слова и все. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Добавлено через 59 секунд
Ты отстал от жизни... Скидыванием клеммы сейчас ничего не изменишь, разве что часы собьются.[/QU Расход сбрасывается, причем в большую сторону. |
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3
Цитата:
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/aut...-dlya-amt.html |
Текущее время: 18:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot