Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от geb (Сообщение 209160)

Завтра произведу сравнение этих двух прошивок... Собирался ещё их сравнить, но руки не дошли...)

Не дошли пока руки сравнить прошивки?

Цитата:

Сообщение от Mozzart (Сообщение 209445)

И ещё: прошивка ЭСУД затрагивает ли работу АБС, ЕСП изменяет алгоритм её работы?

Нет. За ABS и ESP отвечает другое ЭБУ.

Цитата:

Сообщение от Mozzart (Сообщение 209445)

Также интересно меняются ли режимы включения вентилятора радиатора, время прокрутки стартера до подачи искры на свечи?

Это может быть изменено в прошивке ЭБУ.

Цитата:

Сообщение от Mozzart (Сообщение 209445)

PS всё, узнал номер прошивки и она I765BH03v3. В инете нашёл, что она от Ледокола, а не от Паулюса и не ахти какая. Есть ли какая новая прошивка для Весты с наилучшими показаниями?

Во-первых, у каждого владельца Весты свои пожелания к прошивке. Во-вторых, каждая машина (это не только к Весте относится) немного разная по железу. Поэтому нет и не будет никогда какой-то прошивки "с наилучшими показаниями".

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Да, уж... Плохо я разбираюсь в прошивках, скорее прошивка I765BH03v3 является стоковой, а вот как изменили её Ледокол, Паулюсь или ещё кто имеет продолжение этого номера указывающий на принадлежность к создателю, евро-классу, динамике и прочим улучшениям. Программа CarScanner указала только номер прошивки I765BH03v3 без дополнительных символов.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от geb (Сообщение 209160)

Завтра произведу сравнение этих двух прошивок... Собирался ещё их сравнить, но руки не дошли...)

Жень, там софт немного отличается, а версия будет та-же, калибры те-же. В чечне мы раскрыли карты, да-же я не знал про это.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Kot 01, какая из них свежее получается: I785VAA1 или I785VAJ9?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 209600)

Kot 01, какая из них свежее получается: I785VAA1 или I785VAJ9?

Идентификатор прошивки не о чем не говорит, под одним названием могут быть разные прошивки, смотреть вторичный показатель даты.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 209766)

...смотреть вторичный показатель даты.

Где можно его увидеть?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Где можно его увидеть?

Открывать прошивку надо, но некоторые сканеры это могут сделать и на авто.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Раз уж опытные товарищи в теме опять появились, то может подскажете, что это за параметр "Разница крутящего момента от адаптированного крутящего момента"? Есть хоть какая-то информация про него?

А также имеется вопрос по поведению ЭБУ двигателя. Почему ЭБУ то богатит, то беднит смесь? Это видно по ДК1. То идет обычная синусоида, то вдруг смесь бедной становится, то через какой-то промежуток - богатой.
Во вложении лог, снятый OpenDiag Mobile сегодня на ХХ после поездки примерно 40 км в нормальном темпе.

Цитата:

Сообщение от RV6WB (Сообщение 208218)

А с чего вы взяли что их нет здесь на форуме?
или здесь https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ada-vesta.html

Посмотрел ТИ. Конечно, лучше, чем ничего, но практическое применение ограниченно ввиду давности ТИ (2016 год) и отсутствия в них двигателя 21179 и АМТ 2.0.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

А также имеется вопрос по поведению ЭБУ двигателя. Почему ЭБУ то богатит, то беднит смесь? Это видно по ДК1. То идет обычная синусоида, то вдруг смесь бедной становится, то через какой-то промежуток - богатой.

Какой % адсорбера в этот момент?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 209846)

Какой % адсорбера в этот момент?

ДК1 уходит от синусоиды и начинает какое-то время показывать богатую смесь, когда коэффициент продувки адсорбера начинает изменяться и увеличивается выше 9-10%. И наоборот, ДК1 уходит от синусоиды и начинает показывать бедную смесь какое-то время, когда коэффициент продувки адсорбера начинает изменяться и уменьшается ниже 9-10%.