![]() |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
|
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
Эргономика, что это? Зеркала по размерам как в Жигулях 2107. Магнитола с громкостью на кнопках. Переднюю панель чистить можно целый день, вытащить пыль из многочисленных выступов не реально. В багажник умещается в 2 раза меньше, чем на СВ. Ну и поехали, выхлопная в сборе, кардан в сборе, рычаги в сборе. Ещё не сталкивался с приводами, наверняка в сборе. Ну и руль как на шкворневой Волге, которую не мазал с полгода. Который кстати к 160 тыс облез и стал крошиться мелкой резиной. Достаточно? Единственный плюс - это тормоза. Привод не считаю плюсом, т.к. сравнивать в этом плане нужно сравнимое. |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
А 1.3т и дизель не рассматриваются?
|
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 1.3 на ручке вообще огонь, прёт. Добавлено через 49 секунд 4 покрышки в Дастер вмешается как и в св. |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
и вот как раз своей внедорожностью в стоке он и дает прикурить им по полной |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
Ну и претензии местами натянуты на глобус. Это все таки не более чем надутый логан, что ты от него хочешь? )) Руль выкрашивается к 160 тыкм, серьезно? ) Ну обтяни, будет лучше чем новый с завода. 5 рублей и один день у нас цена вопроса, в натуральную кожу наппа. Или 2.5к дерьмантин для экономных. Гидрач - он даже жену у меня не напрягает, хотя на парковке ладошкой не покрутишь, это да. Впрочем, в новом уже ЭУР, как и везде. По движкам тоже - 2.0 может и не пуля, но это старый, простой чугуниевый движок, как у нас любят. Для дустера вполне себе вариант по умолчанию. А для гонщиков есть 1.3т, в т.ч. на палке. А для любителей помесить - дизель. А для любителей потошнить - 1.6 ))) По эргономике - про логаны всем всё известно, тут только понять и простить. Справедливости ради и у этих всратых решений есть свои плюсы. Попогревы на сидухах фиксируемые и их можно оставить на вкл в преддверии автозапуска. Причем это удобно делать как раз когда уже вышел из авто, и вдруг вспомнил. В кнопочной магнитоле, после того как отпустят позывы покрутить громкость крутилкой - можно заметить пиксельный экран, что всеж удобнее чем сегментный на две строки у автоваза. Кнопки свеклоподъемников - расположены так себе, но по форме и нажатию приятные, к чему у вест много нареканий. По ремонту - шаровые, сайленты и крестовины можно поменять и отдельно без проблем. А то что официалы предлагают по пол-машины менять - ну по гарантии пущай меняют )) Цитата:
|
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
У тебя влезает, а профи 48 ни как у всех:smile-big:
Добавлено через 4 минуты По месту спереди энергетик уже всё промерил, на заднем диване как на хрей. Катался на обоих дастерах 1.3 на палке и на Дизель, на 17 катках это как св кросс, на 16 комплектация драйв как на обычном св. Добавлено через 1 минуту В сравнении со старым Дастером рулежка похожея как на Весте . |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
Он тот еще автовазовский фанат )) |
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
Цитата:
|
Re: Лада веста sw vs nissan x-trail
1 млн 476 тыс вышла. Белый стайл + 14 тыс боковые шторки-подушки с завода пакет был установлен.
Добавлено через 1 минуту Они кстати уже цену бахнуть успели, чет зашел глянуть щас вроде прошло всего ни чего времени с покупки ... Добавлено через 2 минуты И в городе и по трассе как на обычном на автомобиле. Учитывая возможности машины и нормальный мотор после весты кайф. Да и после турана все не столь плохо, шумка похуже турана, но мотор сам по себе тихий. С дизелем вот думаю напряжнее былолб по шумам. Добавлено через 11 минут фффффф |
Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot