Re: Автозвук и видео
 

dema ну ладно когда ставишь какой нибудь китайский усь за 3-4к как бы кинул на болт в багажнике и так сойдет )) ну как у меня сейчас )) Но ставя дорогие ну и мощные усилители я бы о питалове подумал не через кузов))

Re: Автозвук и видео
 

никаких плюсов кроме осознания что у тебя медный ломик идет назад - тут не будет. проверено уже многократно.

эт примерно как с дистрибами. был у меня мистеревский с колбами....да, чота мне не внушает доверия такая схема зажима предохранителя. куплю ка я себе чо-нить приличное)
в итоге поставил Audison Connection SFD41C.
да, круто, клево, солидно
но по факту можно было купить любой с miniANL и не парить свой мозг

Добавлено через 48 секунд
еще раз, ведение отдельного минуса на усилители имеет смысл как элемент борьбы с наводками в системе

остальное - это придание красоты инсталляции (либо у вас SPL-ная система и тут уже все нюансы играют)

Re: Автозвук и видео
 

тогда мне нечего париться со своими "пукалками"

Re: Автозвук и видео
 

Многие говорят что плюс 70кв. и минус на кузов имеет б0льшую просадку чем + и - по 35 квадратов. Сам не проверял, тоже раньше кидал - на кузов, в весте начну жить по феншую )

Да хорошая же штука )) у меня Pride Diamond Big Block

http://i.siteapi.org/E9tC8z8kzuwdVxN...982e1bb2af.jpg


ну вот )) то есть в любом случае и для SQ и для SPL сгодится ))))

Re: Автозвук и видео
 

вот, прально говоришь, это именно "по феншую" а не насущная необходимость))


я если в этот раз городить буду что-то с более чем 1 усилителем, то наверное сделаю сам)
сразу из медных брусочков


в SQ таких мощностей нету. опять же из-за "правильности" инсталла и "феншуйности" если только))

а если юзаем кузов - просто усилить проводок с АКБ на кузов (в акценте там длина была что-то типа 30 см всего)

Re: Автозвук и видео
 

Тоже хотел сначала, шинок напилить ) Но потом понял что все красиво вряд ли получится )) да и ленивый стал жутко )))

У меня всегда SQ инсталлы именно с "феншуйностью" и ассоциируются )) Обычно у тех кто заряжается чисто на SPL разгильдяйства присутствует в разы больше )

Re: Автозвук и видео
 

а у меня только со звучанием))
может поэтому и катался почти полгода с "гирляндой" из кондюков на ВЧ, постепенно подбирая номиналы и тп)))

Re: Автозвук и видео
 

Дема,никакого противоречия там не было, я имел ввиду только, что неизвестно как соединяются там отдельные части кузова, а минус ты берешь в багажнике. Если весь путь от минуса аакума до точки подключения массы усилка можно проследить и там все цельно тогда да, а так.... Ну его нафиг...

"...Внимание вопрос, что заставит греться дорожки поуже если вся полоска (все дорожки) являются проводниками и преимущественно ток будет идти там где меньше сопротивление?..."
Ничто если ты уверен в других дорожках , а в отношении кузова я не уверен так.

Re: Автозвук и видео
 

ну померить то ведь никто не запретит на твоей же машине? ;)

Re: Автозвук и видео
 

Да блин, кузов это же не стационарный объект, сегодня норма,а завтра нет)