Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту
А из-за чего там так неудобно то?
Блок цилиндров практически не менялся начиная с 2108. Подрамник чтоли мешает? |
Re: Масляный фильтр на Весту
После нулевого ТО всегда масло и фильтр меняю сам и вроде ни чего особо не мешает, просто авто немного повыше, из за этого ложусь на мотор и покрепче хватаюсь за фильтр )))) и вот он у меня в руках ;-)
|
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
ДПКВ снимается, а остальное не снимешь :-( https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=mWNkQ7ain1E Добавлено через 3 минуты Цитата:
На сервисе откручивали цепным съёмником + монтировка и ещё слесарь попердел при страгивании. |
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
Мне на ТО тоже откручивали съемником, но без особого пердежа и закрутили так же, после я дома делал всё сам. Единственное это сливная пробка пошла после нескольких легких ударов по ней Серьезно - всё там посильно если не затянут фильтр через чур. |
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
|
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
У меня MANN W914/2 установлен на ТО-0. Из-под него сочилось масло. Пришлось удалить загрязнения, обезжирить фильтр и затянуть его дополнительно, потянув кисть :-( Сам менял фильтр после первой 1000 км. сверху и также поимел протечки. Пришлось снизу изгибать руку в 8 местах и со стороны колеса впихивать её для захвата фильтра, и затяжки. И всё равно, из-за недостатка места, работает Лишь кисть руки, а не вся рука, как рычаг, в процессе затягивания. До ТО-0 стоял Ливны - не тёк ни по завальцовке, ни по прокладке. Тут всё понятно - фильтр устанавливается при сборке мотора и закрепить его не составляет труда. В следующий раз обращу внимание на резьбовую часть штуцера, на который наворачивается масляный фильтр. Попробую накрутить фильтр Без прокладки, что бы понять, до каких пор прижимается корпус фильтра к фланцу. Если всё будет в порядке, то основной проблемой при затягивании фильтра останется - его Труднодоступность и, как следствие, невозможность за него полноценно ухватиться рукой, чтобы приложить максимальный момент для закручивания. А если он ещё и в масле, тогда это пустая затея. Но выход я уже описал выше. Съёмник-чашка под ключ решает все задачи, как монтажа (можно даже по моменту) так и демонтажа. Кстати, хочу уточнить, что такого геморроя с фильтром у меня не было нигде, кроме Весты. Привет от Рено-Ниссан. Толи ещё будет.... |
Re: Масляный фильтр на Весту
Цитата:
|
Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot