Re: Салонное освещение
 

На одной Весте седан компл. Комфорт есть эта фунция. Обе кнопки разом - и загорается не только передний плафон, но и для задних пассажиров (если он стоит в режиме свет от дверей). Сами двери при этом закрыты. Очень удобно, когда нужен свет во всем салоне, не нужно тянуть руку к заднему плафону.
На двух других Вестах (универс), тоже компл. Комфорт эта функция не работает. Приходится тянуть руку (а в универсале задний плафон дальше).
Подскажите, можно ли реализовать эту фунцию колхозно? Чтобы при нажатии обеих клавиш на переднем плафоне ("свет от дверей" и "свет постоянно"), загорался и задний плафон тоже (при закрытых дверях).
Логично предположить, что есть перемычка, которая пускает массу на задний плафон на тот контакт, который отвечает за режим свет "от дверей".

Re: Салонное освещение
 

Эм, то есть я вас правильно понимаю, на седанах если нажать на кнопку "свет постоянно" то загораются оба палафона? У меня на универсале только один точно и это по мне так логично.

Re: Салонное освещение
 

Нет. Если спереди включено "свет постоянно", то работает только свет на переднем плафоне, а если спереди обе кнопки одновременно нажаты, а сзади кнопка "от дверей". То загорается свет везде. Независимо открыты ли по-факту двери или нет.
Без этого режима включить свет сзади можно только двумя способами:
1. открыть любую дверь
2. вывихнуть плечо и дотянуться до кнопки на заднем плафоне.
Короче я все сделал как мне нужно. Установил одну перемычку, и теперь свет сзади можно включить на переднем плафоне.

Re: Салонное освещение
 

Эм.. НУ я это вроде и написал.Само собой у меня кнопка "от дверей" включена везде. А нажатием кнопки включается нужный плафон. И это правильно. Иначе если надо в дороге например включить задний плафон, то включением и передний что ли зажжет? Это же опасно

Re: Салонное освещение
 

Задний плафон, как и раньше, штатно включается кнопкой на нем. И горит при этом только он один.
Речь идет о возможности включить задний и передний плафон одновременно и только нажатием кнопок на переднем.
У меня спереди всегда выключен режим от дверей, а сзади всегда включен. И я просто нажатием одной кнопки включаю только свет спереди, нажатием двух кнопок свет спереди и сзади. Тянуть руку и выворачивать плечо еще более небезопасно

Re: Салонное освещение
 

Да я не понимаю зачем туда вообще тянуться ))) У меня уже ребенок в 3 года может включить этот плафон.. Ну да ладно, у каждого свои, я теперь понял механизм.

Re: Салонное освещение
 

У кого люкс версия автомобиля? Скажите какой предохранитель отвечает за подсветку дверей и багажника?

Re: Салонное освещение
 

проверьте F26

Re: Салонное освещение
 

Может кому интересно, Веста Св кросс Люкс. Я вытащил лампочки из всех плафонов: ЛПД, ППД, Багажник 2 шт, бардачок 1 шт. Самой экономный вариант. Кому нужно, берите в пример! :)
https://youtu.be/88SuF4U1nTQ

Следующий раз гранту куплю, с минимальной комплектацией! Веста не для меня машина!

Re: Салонное освещение
 

еще раз - ты считаешь, что включенные лампочки потребляют энергию (ток 1,5 - 2 ампера). в состонии, когда двигатель выключен освещение через несколько минут отключается и АКБ не расходует энергию. т.е. основной расход при движении. энергия берется от работающего двигателя. поэтому интересен практический результат. сейчас ты имеешь расход топлива Nлитров на 100 км, после вынимания ламп будет M литров на 100 км. зная цену бензина можно посчитать экономию.
поэтому вопрос - на сколько у тебя снизился или снизится через, например месяц, расход топлива.

второй момент - а почему нельзя твою весту прям сейчас обменять на гранту в минимальной комплектации? зачем ждать когда у тебя авто постареет и упадет в цене.