Re: Записки ломового извозчика
 

Мне казалось, его зовут Антон.

Re: Записки ломового извозчика
 

Надо что бы подрядчик не осваивал деньги выделенные бюджетом, а брал в кредит из бюджета и строил. Как в китае.

Полученные средства ежедневно поступают в Федеральный бюджет РФ и направляются на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры.
Что им ещё надо?

Смотрим пункт первый. Не можешь строить качественно и быстро - вали отседова.
Воровство. А предполагаемые меры направлены на уменьшение транспорта на дорогах, соответственно уменьшение нагрузки и более длительный срок эксплуатации дорожного покрытия сделанного на скорую руку.
Всё имхо.
Буду объезжать "деревнями". )))) Или сдохну к тому времени. )))

Re: Записки ломового извозчика
 

Как я и предполагал вчера, цыгане купили мало материалов)) Сегодня привез им 8 досок с пилорамы и два листа ОСБ со стройбазы. Торговались, скинул им 500 руб как постоянным клиентам)) Перевел кто то на телефон 1900 руб и 100 руб на выгрузке дали, странная система оплаты.

На объекте появились русский мужик и похожий на киргиза мужик, два цыгана в чистом руководят и третий по телефону разруливает дистанционно.

Посмотрел на перемотке "Большой Куш" .

Re: Записки ломового извозчика
 

Ни как пенсионерка бабка проценщица.
Цыгане должны задуматься )

Re: Записки ломового извозчика
 

Интересный фургончик за два ляма для быстрой доставки "наковален" ))
Наверное можно 110 км/час держать без вреда для авто.
Интересно оцинкован или сгниет за пять лет как простая Газель?
https://t.me/maximkadakov/8456?single

Re: Записки ломового извозчика
 

Поработал на майских, две поездки в СПБ, два раза вез одиноких независимых женщин с вещами со съёмной на съёмную квартиру

Добавлено через 1 минуту
Пробег 170750 км, похоже надо менять прокладку ГБЦ.

Съездил без проблем 1 мая в СПБ 460 км за день, вчера опять домашний переезд под СПБ в Войскорово.

По пути туда стала плавать ТОЖ, поднимется с 80 до 85С без всякой резкой нагрузки на двигатель, включу вентилятор - сбросит до 80С.

Остановился у кафе пообедать, тут же скачок ТОЖ до 90С и выплюнуло 0,8 ОЖ. Заглушил и пошел обедать.

Потом через 80 км опять выплюнуло 0,5 литра, когда встал на реверсе, на ремонте дороги.

Долил, доехал без проблем 30 км до выгрузки, потом через Пушкин пробрался 20 км за попуткой 1,5 тонны на Киевском шоссе, заправился газом в СПБ и 180 км ехал без проблем, раз до 85 поднялось на ходу, скинул вентилятором.

Потом в горочку небольшую разогнался с 80 до 90 км/час и пошла ТОЖ вверх, на 86С включил вентилятор, но не помогло, моментальный рост за пару км до 90-95 и выплюнуло 2 литра ОЖ.

Вентилятор включенный, печка салонная и сброс газа не помогли, заглушил, постоял минут 10, перестало парить из бачка, помпу электрическую ещё включил с печкой, что бы гоняло ОЖ по малому кругу. Долил ОЖ и до дома 50 км доехал без проблем.

На 112 тыс км меняли ГБЦ.

Вот не знаю, проверять фрезой плоскость ГБЦ или не успело повести? Если фрезернут по минимуму, то опять будет детонация при работе на бензине((

Re: Записки ломового извозчика
 

Никогда не имел дел с Газелью, но на десятках антифриз выкидывало совсем по другой причине, связанной с конструкцией расширителя

Добавлено через 54 секунды
А у тебя и до 90 не доходит. Если есть сомнения - кондом на расширитель!)

Re: Записки ломового извозчика
 

Как по мне так вся эта эпопея уже проблема, причем серьезная, требующая оперативного решения, нах такие катания