Re: Проблемы АМТ
 

Ну вот !) Недолго радовался я АМТ. Пробег около 2000 Уже два раза - при спокойном движении на 50 -60 км/час. рев двигателя отключение коробки, зажигание символа неисправность трансмиссии. И это в потоке!!! Скатываюсь на обочину , остановка перезапуск двигателя, ошибка гаснет, коробка работает. И это в спокойном движении .без перегрева.Жесть короче. Записался к ОД -завтра поеду. ЭХ, уже мысль подкрадывается. а не дурак ли я с этой Вестой).

Re: Проблемы АМТ
 

Непонял логики. Если передача рассчитана чтоб машина не прыгала, то почему сцепление должно медленнее отпускать? Получается что сцепление должно сомкнуться и на 1000 оборотах машина должна чуть ехать... А если сделано что сцепление смыкается плавно значит передача рассчитана под рывок...

Re: Проблемы АМТ
 

Амт все же для города и ровных дорог, гололёд, трава и прочие трудности вводят её в ступор. Самому нравится, но людям не советую.
Вчера с проселка выезжал на асфальт, пыльная с мелкими камешками и перед асфальтом подъём с ямками, механика чуть проскользнула и дальше поехала бы, а вот с амт я просто встал... Перед этим судорожно пару раз успев провернуть одно из колёс попав на камушки мелкие. Пришлось скатится назад и чуть быстрее по ухабам пролететь чтоб инерции хватило...

Re: Проблемы АМТ
 

посчитай сколько будет скорость на 1000 оборотах.
представь что АМТ будет при движении задом на парковке стремиться на эту тысячу выйти с отпущеным сцеплением.
оцени масштаб разрушений, которые ты нанесешь при этом))

разработчики не дураки

Добавлено через 37 секунд
антибукс выключи и будет как на мехе

Re: Проблемы АМТ
 

Было такое практически 1:1. Спокойно ехал, вдруг значок "прочие неисправности" загорелся и погас спустя пару секунд, АМТ перешла на вторую передачу и не переключалась ни вверх, ни вниз. Постоял минуту у обочины, всё пришло в норму. Больше не повторялось, но к дилеру съездил на всякий случай. Оказалось сглючил датчик температуры воздуха забортного, который в правом зеркале. Мне сказали, что от него и на XRAY, и на Весте многое зависит, может и коробка отреагировать, как в данном случае, а может и движок не завестись.

Re: Проблемы АМТ
 

Это хорошо когда один раз.) А вот когда подряд. это настораживает и напрягает, а ведь до этого все просто отлично было. Да и тяжко при нашем движняке такие приколы, даже опасны.

Re: Проблемы АМТ
 

Если это , правда, в чем я сомневаюсь, то это полный пипец...
это кто же додумался привязывать важные узлы авто, от которых зависит безопасность к какому то датчику забортной температуры?? ужас какой то и даже не датчик перегрева коробки , а забортной темп.
Что то не верится.

Re: Проблемы АМТ
 

Хранцузы, теперь же на них ориентируются.
Датчик перегрева тоже влияет, но не он один. Кому не верится, производителям авто?

Re: Проблемы АМТ
 

"....Оказалось сглючил датчик температуры воздуха забортного, который в правом зеркале. Мне сказали, что от него и на XRAY, и на Весте многое зависит, может и коробка отреагировать, как в данном случае, а может и движок не завестись...."

им.

Re: Проблемы АМТ
 

Ну то есть всё-таки производителям. Дилеры сами сейчас по Весте и XRAY без согласования с заводом ничего не делают. Сервисёров на заводе обучают обращению с ними.