Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

Провёл первое ТО на 10150км.
Несколько в шоке от стоимости как самого ТО, так и от стоимости обоих воздушных фильтров.
Поглядите, други, у всех так:
Вложение 6835

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

В прошлом году все тоже самое, за минусом воздушных фильтров. Соответственно цена была ниже. А ещё масло Роснефть 40 и промывку не делали. Вот на эти позиции дешевле.

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

А салонный то зачем было менять на 10000?

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

Ну если вы любите рукожопых дилеров кормить, то нормальная стоимость, а так фильтра самому можно было купить (оба фильтра нормальных 600-800 руб. вышли бы), промывку и нахрен не надо было делать (не из-за цены, а из-за вредности для движка).

Добавлено через 2 минуты
У новых вест (с какого-то числа 2017 г.) прописано, что на первом ТО меняется салонный фильтр, вот они всем и меняют его, но с одной стороны это от части твое здоровье, поэтому можно и поменять.

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

А что за "элемент фильтруюший"- фильтр топливный за 1153 рэ что ли?

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

ОООО!!! Он грязный был - пипец

Добавлено через 44 минуты
Я подсчитал, что если бы не ходил к ОД, то сэкономил бы 4600 р.

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

что то не понял, салонный фильтр у нас один в один с ларгусом и сандеро?

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

Да, одинаковые.

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

А, дошло, это я машину зимой брал, так что фильтр еще не должен быть пыльный.

Re: Бортовой журнал "Снеговичка"
 

А гарантия? Первое ТО легко провести самому, но гарантия.

Добавлено через 2 минуты
Фильтр становится грязным обычно летом, когда пыли много и жара, плюс вылазки на природу с минимумом дорог. Салонный, кстати, тоже желательно заменить спустя года полтора при интенсивном использовании климата. Начинает попахивать. И дезинфекцию не забыть.