![]() |
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
Появилась идея опустить поршень амортизатора за счёт проставки на верхушку штока. По опыту владельцев заниженной веста у них пропадают стуки. Пока не могу определиться на 30мм или 50мм.
Добавлено через 6 минут Согласен. Добавлено через 1 минуту Адрес и тк отпишусь позже. |
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
Патроны живут не долго. Насчёт в сборе,по случаю досталась тойота Карина е, не мог найти на неё родные амортизаторы, покрайней мере живые, за оригинал просили не серьёзные деньги,и это на на старое ведро. Вообщем, внедрил на неё амы десятого семейства, тоже кстати sachs. Да уменьшился ход подвески, но трассу держала будь здоров, мягко и в то же время упруго.
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
Всем привет. Тему ещё не курил. Седанчика пригнал нового два дня назад. Работу родных амортизаторов услышал, отвык уже от них - на Калине ездил на Каяба газмяс. Пока с бабками сильно напряжно, но на будущее очень интересно - делает ли Каяба что то подобное для Весты? Вернее не так - есть ли из чего выбрать у Каябы для Весты?
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Re: Амортизаторы - 2
На родных Сааз, стук на гребенке особо не напрягагает (но он есть), напрягагает что каждое колесо живёт своей жизнью и есть плавание (рыскание, вождение) при скоростях от 100 и выше. Заказал Demfi премиум, надеюсь скоро поставлю.
|
Re: Амортизаторы - 2
Цитата:
|
Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot