Re: Все про стекла
 

-резина дворников взаимодействует со стеклом, которая точно не должна затирать стекло.
-а заявлять вы можете что угодно, ваше право, я лишь свою ситуацию описал

Re: Все про стекла
 

Кто только не установил. И почти все журналисты. И на драйве и других форумах, полный интернет этой проблемы. Да и здесь немало. А ты продолжай считать стёкла отличными.
С фанатами спорить смысла не вижу.

Re: Все про стекла
 

Зачем тогда вам меняют тяги? От нечего делать?
У журналистов и в интернете массовых проблем у любого автомобиля - вагон и маленькая тележка. В реальности, как правило, днем с огнем не сыщешь реального человека с той проблема, которая в интернете кажется ну просто супермассовой.
На трех прежних авто, которыми владел долго и плотно, из десятков их абсолютно непреложных "болезней", которые согласно интернету не могут не встретиться минимум у 9 из 10, мне попались ну штук несколько, и то на очень внушительнос пробеге, когда уже что угодно произойти может.
Но вы можете продолжать черпать массовость из интернета, вам в этом помешать не может и не вправе.
Ну да-да, конечно. С фанатами.

Re: Все про стекла
 

-по регламенту так положено, я этот вопрос задавал ОД.
-меняют только комплектом ( стекло, дворники, тяги )

Re: Все про стекла
 

А вот это признак хорошего тона.
Бархотки сразу глянь. Чтоб два раза не ездить.

Re: Все про стекла
 

-какую бархотку?
-на боковых стеклах которая?
-и на что на этой бархотке конкретно смотреть, какие дефекты?

Re: Все про стекла
 

Понятно, что доподлинно вы не знаете и ОД тоже не скажет, но не логично ли предположить, что это именно по причине проблемы не в стекле, а вот в этом "обвесе"?

Вы ж поймите, вот вы такие все "не замалчивающие" и "не отрицающие" и думаете, что это хорошо: пусть, мол, в любом случае завод шевелится и все такое. Ну так да, пусть шевелится, но причину-то проблемы надо понимать четко. Потому что из-за этих воплей "стекла - дерьмо! однозначно!! у меня царапины!!!" люди меняют их на боровские, еще на какие-нибудь типа лучшие, в итоге получают то же самое (см. выше человек отписался по боровскому), потому что основная проблема совсем не в стекле, судя по всему. А деньги, время, нервы уже потрачены, и потрачены впустую. И не в последнюю очередь благодаря вашему рьяному, но бестолковому "не замалчиванию".
При этом, повторяю, я не утверждаю, что стекла отличные или даже просто хорошие, может они и оставляют желать лучшего (но может быть и вполне качественные), но львиная доля проблемы царапин и затертостей, у кого она есть, явно не в самих стеклах.

Re: Все про стекла
 

Ага.
Смотреть не на саму бархотку, а на боковое стекло. Если есть вертикальные царапины, пусть меняют бархотки. Стёкла боковые раньше меняли, с такой проблемой, сейчас вроде перестали менять. Но хоть бархотки сменят.

Re: Все про стекла
 

-спасибо

Re: Все про стекла
 

По предписанию, выложенному выше - это наши проблемы, т.к. мы допускаем открытие/ закрытие стекла с абразивом на бархотках.

По мнению завода, перед использованием стеклоподъёмника необходимо произвести мойку и сушку места соприкосновения бархотки со стеклом и только тогда, когда там будет первозданная чистота - выполнить махинации со стеклоподъёмником.

По результатам исследования несоответствия «Натиры, царапины опускных стекол» на автомобилях семейства Lada Kalina New, Lada Granta и Lada Vesta установлено, что причина несоответствия является повреждение (царапины) при опускании/поднимании стекла, загрязненного дорожной грязью. При рассмотрении претензий владельцев автомобилей необходимо руководствоваться гарантийным талоном LADA п 6.10.
Информационное письмо №68-17 аннулируется.