Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Когда еще катался на Весте, и пробовал разные прошивки - обратил внимание что на них расход на 0,5-1 литра был больше, чем к примеру на BH03.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Есть кнопка cancel, exit нет
http://images.vfl.ru/ii/1635324150/5...36434437_m.jpg

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Нормально записалось.
Всё так делаю.
У меня так.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Так может Кансел (в процессе) стах Экзитом в конце?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Вероятно версия инфинеона другая

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Да и по опыту работы с карбюраторами, если настраивать на плавность и чтобы без провалов и заминок, то и расход больше. Но для клиентов ВАЗа расход приоритетней, а значит BH03 самая лучшая :)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Добавлено через 43 секунды
Все правильно, ошибся маленько. Я просто по памяти писал. Кнопка Cancel активна во время верификации, по окончании будет Exit. Нажимай Cancel и всё.

Добавлено через 5 минут
Так и будет. Потому что во время верификации идет сравнение областей EEPROM, а так как ты поставил защиту на 16 секторах, верификация не смогла сравнить все области. Поэтому и пишет feiled.
А вот когда будешь записывать бэкап родной прошивки (с родным EEPROM), соответственно галочки защиты на секторах ты снимешь. И по окончании будет написано то ли Оk, то ли Finished, я уже не помню.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Подскажите, хочу выставить индикатор давления в шинах через АБС. Программа CarScaner, в меню нажал пункт "Панель приборов: система контроля давления в шинах", на приборке появился значок шины. Надо ли еще жать в меню "Контроль давления в шинах: активация в блоке АБС. Шаг №1" и "Контроль давления в шинах: активация в блоке АБС. Шаг №2" ?

Upd Нажал "Чувствительность системы", выдает ошибку, потом таки нажал Шаг1 и Шаг2, выбор чувствительности появился, выбрал самую большую.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Может ТСМ лучше?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Transmission Control Mode? А причем она тут?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Через CarScaner отключил датчик дождя т.е. стал обычный прерывистый режим, при моросящем дожде ДД часто тормозил и приходилось вручную дергать омывайку чтоб смахнуть морось, сейчас стало удобнее. Но вылез косячок, даже при вынутом ключе зажигания дворники продолжают работать и всякий раз приходится в ручную в 0 ставить. Кто этот режим ставил у всех так?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Infineon Memtool 4.8 при сравнении пропускает защищённые сектора. Был приятно удивлён отсутствием фэйлов.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Либо реклама, либо прошивка Мечта!)https://youtu.be/bouJtBiaasc

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Очередной развод.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
 

Сгоняй, прошейся.
Потом расскажешь. Ты же не диванный боец.