![]() |
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
Сдается мне, что собственно проблема и не только в гофре, скорее в неоптимальных точках подвеса выхлопной системы к кузову. При нагрузке двигатель на подушках смещается (если не изменяет память и логика, то вперед по ходу движения), гофра вытягивается и нифига не гасит резонансные колебания. Поэтому отчасти помогает подкладка резиновых шайб под кронштейны и полностью снимает проблему более длинная гофра. Вопрос только к заводу, что мешает менять гофру по гарантии, цена-то копейки, в отличие от той же средней части глушителя, которая и проблемы-то полностью не решает. По поводу хомутов - я так понимаю это инициатива исключительно дилера, а завод и не в курсе такого решения (хоть и частичного) проблемы :-D P.S. а-н нет, смещается двигатель назад, но это сути не меняет, гофра просто не растягивается, а изгибается. Надо попробовать слегка отогнуть кронштейны в сторону багажника, чем черт не шутит) |
Re: Резонатор
Цитата:
шЮтка... |
Re: Резонатор
"Сейчас завод планирует переработать систему выпуска («чтобы уменьшить лишние перемещения и вибрации»), а пока на заводе усовершенствован процесс её монтажа" - https://auto.mail.ru/article/64915-c...rugie_novinki/
|
Re: Резонатор
То есть скрепя сердце кое-как признали, что не все так гладко в датском королевстве?).. Там и про втулки упомянуто)
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
На 1.6 есть решение. |
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
Цитата:
|
Re: Резонатор
И сколько же будет стоить это решение? Цена плюс работа по замене сцепления?
|
Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot