Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

так ты не имеешь стоковой прошивки и с нуля делаешь новую?

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

В этом случае необходимо определиться с постановкой.
Если задача заключается в максимально быстром прогреве двигателя и, соответственно, получении возможности движения (обсуждение вопроса "а нужно ли прогревать двигатель перед началом движения и почему" выходит за рамки данной публикации), необходимо не запускать вентилятор отопителя до достижения требуемой Т двигателя, далее все на максимум производительности с последующим управлением по сигналам с датчиков контроля температуры салона. Повреждение не имеющих трещин стекол исключено.
Если приоритетной целью является прогрев/размораживание салона, то мне представляется оптимальным часто встречающийся алгоритм направления всего воздушного потока через радиатор отопителя, повышения оборотов вентилятора до околомаксимальных после некоторого прогрева двигателя и дальнейшего их снижения с частичным перекрытием потока через радиатор по мере роста температуры в точках контроля (то есть, то же управление по сигналам с датчиков, что и в пред. пункте).
Возможно, есть смысл на начальных этапах прогрева использовать рециркуляцию внутрисалонного воздуха, но штатно подобных вариантов лично я не встречал.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Клюв, аплодисменты!!!
Хотя продавцы помидор, тебя все одно сейчас перебазарят )))

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Да ну, тривиальные, в целом-то, рассуждения. Точнее, не рассуждения, конечно, а задача сведена к тривиальной. Кому-то поможет, кому-то, увы, ничем не поможешь:))

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Тут не прошивка самой панели. Сама панель остаётся почти без изменений. Добавлен микроконтроллер, который управляет штатными органами управления этой панели. Может имитировать вращение ручек и совершать нажатия всех кнопок. К нему подключены 4 датчика температуры по которым он должен ориентироваться что нужно делать, чтобы поддерживать заданную температуру. И штатный дисплей убран и поставлен другой, на который выводится вся нужная информация и настройки. Вот программу для этого микроконтроллера я и пишу как могу. )))
Вот как подключены 4 датчика температуры с обратной стороны панельки. Рядом виден разъём для программирования. Моторчик для наглядности работы температурной заслонки. По нему-то и понял, что первые два и последние три шага температурной заслонки в два раза больше, чем все остальные.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

а я то раскатал губу, что наконец то появится нормальная прошивка для мерзкого заводского климата )))

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

К сожалению, здесь я не силён. ) Поэтому всё на уровне самоделки будет. Но постараюсь выполнить аккуратно. )

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Ручки вращает через редуктор микроволновки, прям физически? :smile-big:

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Микроконтроллер имитирует срабатывание оптического энкодера. )
Это единственные вещи, которые пришлось отключить физически. Энкодеры подключил к микроконтроллеру, а он уже при необходимости имитирует их работу для основной платы панели. По-другому пока никак. )
Вот тема по похожей переделке.
https://www.drive2.ru/l/543411357991567395

Добавил отображение на дисплее включённого автоматического режима работы кондиционера в виде снежинки в салоне. Другого ничего в голову не пришло.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Мне кажется, у испарителя защита от обмерзания настроена на небольшой плюс. А если на улице минус и включить кондей, то она сработает моментом.
Вообще в документации на авто должно быть написано от какой температуры начинает работать кондей.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

"Руководство по эксплуатации Автомобиля и его модификаций" стр. 69
https://disk.yandex.ru/i/0zw-iTj1CDiDDQ

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Спорить не буду, но в РЭ на Приору стр. 75 https://static.lada.ru/files/manuals...069.1709644384
В РЭ Веста стр 92 https://static.lada.ru/files/manuals...069.1709644384
:dont-know:

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Во всех кандюках с защитой от дурака - включение компрессора от 4,5 градуса, которые даны для разброса.
При нуле даже под давлением фреон кипит.

Re: климат-контроль вместо кондиционера
 

Вот это прям очень интересно. Указано, что от минус 3 до плюс 5 можно включать кондей, но только с вентилятором минимум на 3 скорости. Надо будет ещё поискать информацию на эту тему у других производителей.