Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Я кстати не уверен что на весте расход меньше каптуровского, на акпп 4х4 12,5 в городе , средняя 20.

Я без наездов, мне просто интересно для чего берут кросса, почему я его не взял я написал, хотя я его ждал.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Естесссно не все. Это я же саксаул....
Не доверяю я автоматам. Да и расход у них больше. Единственное чего бы взял - гидротрансформатор, но никак не "варики" и "ДСГ-шки"

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

12,5 в городе, средняя 20.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Однозначно не 20 :shock:
ну 15.... (это у моего сына - он на АМТ вестовской)
У меня на механке - 13, 14.... но снижается вроде после обкатки

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

И у меня обкатка, фотку с 7дюймов дисплея расхода выложить?

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

А зачем сравнивать сида на акпп с вестой, у которой нет акпп? Сравнение неадекватное. Да и стоил тогда сид 1100+ в +- комплектации, если брать акпп. Это несравнимо.
А рио сравнивать? Тоже неадекватно, сравнивать универсал с хетчбеком, это совсем другое.

Добавлено через 1 минуту
Кросс в престиже 974900.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

??? Макс цена 866900

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Да ладно!!!??? Где это написано? Я на оф.сайте не нашел

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Ааа, речь про весту) я думал это про рио, там комплектация престиж столько стоит. Все же люкс престиж было)

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Понимаете в чем дело.... Как бы это сказать.... Я сравниваю авто не по цене, а в первую очередь по потребительским качествам. Т.е. Вот например если прям очень очень надо универсал я смотрю универсалы и сравниваю их и тут калине нет равных по цене и обслуживанию , плюсом у калины есть АККП и в этой комплектации есть ЕСП и антибукс. Т.е. грубо говоря если мне нужен более комфортный универсал я смотрю другие варианты в том числе и сида с фокусом , но тут возникает вопрос , а точно ли мне нужен универсал , т.к. выбор невелик , а их цена высока. Далее я уверенно решил что я буду раз в год ездить на юг и мне точно преточно нада комфортного универсала с вместительным багажником для кучи хлама.И вот в этом логическом тупике я ,глядя на багажник весты универсала понял, что над полкой мало что уберется , а под полкой места не больше чем в седане. Так я не купил весту SW...



Добавлено через 3 минуты
Расход каптура 2литра 4х4 АКПП первые 500 км обкатки -
http://images.vfl.ru/ii/1515744570/a...20115286_m.jpg

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Ну 12.- это не плохо для 4*4
Не, Каптюр свою нишу найдёт однозначно.
Я бы сам может на каптюре бы сейчас ездил, если бы жмотный дилер мой Енот в 250 не оценил бы. В Ладе оценили в 351 ..... Ну я там и остался)))))))

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Я б на нем не ездил бы если бы у дилера не был бы нужный цвет на коже и если бы он не скинул 80.

Дилеры Рено одни из самых уродских как по сервису, как по продажам , как и по всему остальному.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Вот видишь, опять дело в деньгах.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Да не, не в деньгах, посто без скидки это йети, 1,8 4х4 и я не уверен что взял бы каптура.В первую очередь каптур потому что там честный 4х4 с блокировкой муфты принудительно, ну и классический АКПП. Т.е. авто выбирался исходя из потребностей, а не цены.

Re: LADA Vesta и Renault Kaptur
 

Правильно, для себя Вы можете рассматривать как Вам хочется и это будет очень хорошо, но здесь же мы с Вами хотим адекватного сравнения, когда пишем здесь в массы? Собственно если подходить к делу адекватно, то мы имеем такие критерии, как цена, тип кузова, наличие\отсутствие акпп, допустим и именно адекватным сравнением будет сравнение авто в одном ценовом диапазоне с одним набором опций и коробкой. Собственно лучше или хуже машины с акпп - это просто другие машины. Грубо говоря с теми опциями, каких нет на весте и если очень надо, то категорически не рекомендуется весту рассматривать к покупки по причине отсутствия того, что надо Вам.

Добавлено через 1 минуту
Боюсь, в своей нише он встретится с кретой. И если верить продажам, то она его ппц как давит. У нее есть плюс, там есть 1.6 + акпп и 4вд, для перспективы долгого владения авто самое то, особо нет проблем. а так - у креты 2.0 человек попадает на G4KD или аналог серии Nu, который чуть ли не хуже, а владелец каптюра попадает на DP2 со всеми вытекающими, а в версии 1.6 еще и хуже, на жатко 015 вариатор.