![]() |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
я хочу сказать что движки немцев гораздо сложнее и технологичнее, поэтому вероятность их выхода из строя гораздо выше, особенно при неправильном обслуживании
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
В моём понимании более технологичный двигатель должен мало жрать, хорошо тащить и не ломаться - остальное от лукавого.
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
что ж вы тогда весты напокупали, а не взяли какой-нить дизель? там реально двигатели по 500 тык до капиталки ходят
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
По теме... Заменил шнивовские втулки после пробега на них в 30 тык. на родные от "Севи". Так бы не менял, но после недели поездок по дворам, где лазить надо на Ниве (подвеска ходила так, что ловил диагоналки одна за другой) вылетела резинка с левой стороны. В общем, не понравилось - скрипов стало еще больше... Как будет время снова воткну широкие шнивовские со шнивовскими же скобами. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Вложений: 1
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Там, куда они едут, нету заправок... Одна есть, метров за 200 позади.
В карбюраторе конденсат!© |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
В виду большого разнообразия выбора стоек стабилизатора подскажите какие лутше выбрать чтобы на дольше хватило: штатные или другого производителя?
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 4
Цитата:
|
Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot