Re: Подвеска Лада Веста
 

Если Вы про десятку или приору, то правильно говорят, хоть совсем выкиньте стабилизатор, то никакого не окажет значения на положение колес. Колеса могут болтаться если изношены сайлентблоки сабель или рычагов.

Re: Подвеска Лада Веста
 

стаб вращается при кренах, кузов с колесами выровнялся и стаб встал на место, а если ему не дает это сделать порванная застревающаяя резинка это замена ) вот так это надо понимать ) резинка автомобиль не распрямит )

Добавлено через 3 минуты
Утомила эта тема ))) хотите приклеевайте, хотите ремни грм туда пихайте ) если у вас не должен он крутится приварите его к кузову. Сколько можно приводить в пример совершенно другой тип втулок.
И на ино форумах столько же разговоров и споров от того что люди не понимают что они делают и для чего.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Это про стабилизатор, который отсоединили и он связан с автомобилем только через втулки. Как же тяжело на форуме, где владельца автомобилей гуманитарии. Ну не делают подшипников скольжения из резины.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Где ты видел гуманитария который читать не умеет ? ) уже путаю стойки со втулками, ну ладно не возврашается а почему ? потому что резинке кабздец) там совсем другие резинки, ты на вот такой разрезной как на весте хоть в тисы ее зажимай, опустишь стаб и не вернется он никуда )) не та конструкция.

одно видео ты правильное кидал где тип под машиной крутит стаб, на маленьких колебаниях играет резинка на больших он поворачивается. С такой конструкцией никак не сделаешь чтоб он не проварачивался. Просто нужны нормальные качественные втулки.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Чёт мне показалось, что некоторые здесь путают резиновую втулку стабилизатора с сайлент-блоком.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Уже писал, но на ASX зимой скрипит подвеска, спереди народ избавляется тем, что ставит кожух стойки от 2110))

Re: Подвеска Лада Веста
 

Да, сейчас мерсы ставят стаб с наваренными втулками. Но втулки эти уже имеют другой конструктив.
Кстати, для замены втулок, через тысяч 15 км., уже надо менять стаб со втулками, а это уже тысяч 10 рублей, а то и больше. Так что это не пример для подражания.
А для обычных стабов и втулок тот же мерседес прямо указывает на смазку втулок. Посмотри вложение.
Строка №5: grease inner side of rubber mount with lubricant
Гугл переведет, если надо.

Re: Подвеска Лада Веста
 

тебе видно не перевёл)
1. смотри куда нужно мазать (это уже не опора стаба)
2. смотри чем нужно мазать (смазка для резиновых деталей, дословный перевод: "Жидкость для лучшего скольжения при монтаже резинотехнических изделий")
зы. я сдаюсь, обьяснять чо либо ясельной групе не то что сложно, невозможно!

Re: Подвеска Лада Веста
 

1. 21а - это и есть втулка стабилизатора, или ты воспринимаешь только буквы, а цифры нет. И там ясно написано, что мазать надо внутреннюю сторону. Может правда у тебя Гугл врет при переводе? Тогда я сам переведу: "Смажьте внутреннюю сторону резиновой детали 21а смазкой".
То, что сама эта втулка показана в правой части чертежа, это ты типа не видишь.:smile-big:
Тогда другая картинка, тут втулка показана где тебе удобней.
http://www.forvardavto.ru/upload/sho..._76808_136.jpg
Ну и сама втулка:
http://shop.pixtinauto.ru/images/45/933632.jpg
http://www.forvardavto.ru/shop/zapch...-gnovosibirsk/
http://shop.pixtinauto.ru/catalog/124450/10610016/
2. Напиши еще что-нибудь про ясли, а то я в них никогда не был, и порядков их не знаю. Всегда же приятней получить совет от человека, который там бывает ежедневно.
Где ты только такой перевод нашел? В инструкции к презервативу?
Википедия другое говорит:
"Лубрика́нт (лат. lubrico — делать гладким, скользким) — материал, облегчающий трение, то же, что смазка, в значении материал."
И это - насчет дословного перевода, ты похоже не понимаешь смысла этого понятия.
P.S. Ну и остальным противникам смазки - как вы объясните, что в некоторых втулках есть тканевые вставки?, только не говорите мне, что это сделано для того, чтобы втулка лучше обжимала стабилизатор - ткань это сделает хуже, чем резина.
http://вин-код.рф/tcd12/vc/22/796399.jpg
http://xn----ctbholqj.xn--p1ai/auto_...+Stabilizatora
http://www.malibu-workshop.ru/fotos/object7385.jpg

Re: Подвеска Лада Веста
 

логично, не разрезную без смазки вообще не напялишь на стаб )

Re: Подвеска Лада Веста
 

Вот полностью согласен :good:

Re: Подвеска Лада Веста
 

там в миниатюрах, напротив есть номер смазки которой нужно мазать - br00.45-z-1002-06a, артикул для заказа A 000 989 01 60, первоисточник: http://www.mb-info.ru/liquids/fett.htm
попробуй масляный фильтр затянуть руками через ткань а отвернуть через резину, иииии в ясли)))

Добавлено через 2 минуты
ты ещё даже до ясель не дорос))) я в шоке если честно, у вас что у всех раньше только иномарки были и вы с техникой на ВЫ? или веста у многих первый авто? опа!

Re: Подвеска Лада Веста
 

Сам ты до ясель не дорос, что ты признаешь что был не прав я и не ожидал. Единственно что смазка там возможно нужна только при монтаже. Был у меня мерс когда то и проблемы были с этим стабом постоянно

Re: Подвеска Лада Веста
 

хоть один получил среднее образование :)

Добавлено через 1 минуту
так ты его поди литолом мазал)))))))))))))
в чём не прав? то что стаб мазать литиевыми смазками не нужно? так и не нужно, или то что стаб не должен крутиться во втулке? не должен, ранее уже всё сказал а кое кто вам уже и видео приводил, но некоторым хоть ссы в глаза - всё божья роса)

Re: Подвеска Лада Веста
 

Просто я их пялил на стаб ))))