Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Diesel, Рассказвай. Как оно?

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Разница есть, тут без каких либо сомнений!)
НО, сравнивать Весту с Джеттой не совсем правильно. Весту правильнее сравнивать с "Полуседаном". Прежде всего, я никогда не страдал предвзятым отношением к продукции Автоваза, я с них начинал свою водительскую карьеру и очень много воспоминаний из бурной молодости связано именно с различными ВАЗами. Конечно, покупка Весты - это огромный кредит доверия Автовазу. Правда и машина эта в семье не одна.)))
Теперь по теме, многие в "интернетах" обсирают шумоизоляцию Весты, я с этим не согласен. Шумоизоляция на достойном уровне, шумка колесных арок реально лучше чем в Джетте, но вот шумоизоляция моторного отсека похуже, но поливать грязью за это не могу. Шумоизоляция относительно достойная.
Двигатель и коробку не сравниваю, и мощность двигателя в Джетте выше и коробка-дсг лучше (пока не доставляет проблем) на несколько порядков. Единственное что реально жутко бесило в Джетте - это нежелание мотора 1,4 TSI прогревать салон на холостых, можно хоть час заставить молотить - сядешь в холодный салон. Как-то раз в мороз стоял в пробке на МКАДе, температура с рабочей опустилась до 50-60 и стали мерзнуть ноги!!! Атмосферник Весты должен жарить, думаю тут такого не будет.))) В принципе к АМТ Весты негатива не испытываю, вполне себе ездит, а от мотора 1,6 чудес и не ждал. Предполагаю огромный плюс в сторону Весты в части затрат на обслуживание и ремонт, ибо с нынешним курсом валют...
Пространство в салоне с Джеттой вполне сравнимо, не обладая точными данными, предполагаю что Джетта и шире и длиннее, но по ощущениям в Весте вполне просторно. Сам салон... нормально для седана класса В, короче.
В общем, пока мне нравится Веста. Перед покупкой начитался разных отзывов и думал будет все уныло, на деле все оказалось намного лучше. Машина стоит своих денег. И я считаю ее реальным конкурентом Соплярису и Рио, причем за меньшие деньги и богаче в комплектациях. К китайцам я серьезно не отношусь. А с немцами и корейцев сравнить сложно, с немецкой культурой производства автомобилей вообще никто не сравним пока, я считаю.

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

ПривеД . Открыв тему о VW и увидев твою аватарку и ник, даже ,не прочитав первые слова твоего сообщения , понял , что случайностей таких не бывает))) Ещё один джеттавод нарисовалсо.)....Да, Дизель - это я . Ты как то пропал с форума ещё раньше меня.. Я возможно даже ещё на Джетте ездил(?) ...А на этом форуме жду ВЕСТУ CW 1,8. Так как я преверженец теперь только однообьемных кузовов..Но и не только - универсал получился у ВАЗа очень изящным)) Сам Катаюсь на Калине и Синьке . Так, что тут ячейка образовывается ( MIK1978) бывших владельцев машин VW AG , мало того с турбированными двигателями TSI ,чудесными карабасами D&G

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

А полуседан не рассматривали после джетты ?

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Да я тоже очень ждал Весту универсал, помнится Бу Андерсон обещал ее осенью 2016, но его уволили и сроки отложились, как я понимаю. Машину свою продал наконец(уф-уф-уф!!!) и решил что план слегка меняется, взял пока Весту с АМТ. Будем посмотреть, так сказать, ну и ждать Весту Кросс в кузове универсал(CW?).
А малообъемные турбомоторчики и волшебные дсг-шечки меня немного слегка запарили, уж очень они волшебные. Видимо, надо было просто продавать раньше, меньше денюжков потратил бы на замену радиатора, выпускного коллектора с перепускным, мать его, клапаном, цепи грм и т.д.:dont-know: Уф, накипело.:smile-big:

Добавлено через 28 минут
Не то чтобы прям рассматривал, Полуседан я знаю и представляю себе его отлично. Начать можно с того что более или менее приличная комплектация с автоматом будет стоить 750-800 руб, а получишь за эти деньги тот же жесткий пластик в салоне, мотор 1,6, балку и другие атрибуты эконом-класса. Это относится и к Соплярису, Рио, Рапиду. Китайцев вообще никогда не рассматриваю по идейным соображениям. Уж не знаю как будет с надежностью Весты, но она в соотношении цена-качество-комплектация выигрывает у всех "бюджетников". Кстати, и в стоимости различного ремонта тоже, думаю. И я серьезно считаю Весту вполне красивым автомобилем, внешность мне нравится и к салону я претензий не имею. На что рассчитывал, то и получил.:beer:

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Ну вот, ещё один человек реальное положение вещей описал, а то тут некоторые упопротые пишут, что Веста очень дорогая...
Тут вообще без комментариев, так как "поклонников" корейцев и здесь хватает. Хотя, честно говоря, мы тут их считаем представителями автосалонов по продаже "корейских" автомобилей...

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

"Упоротым", как вы выразились, все равно ничего не доказать. В основном это достаточно молодые люди, 20-26 лет, у которых, как дед у меня говорил, "вся сила в яйцах"!:smile-big: Они придут к осознанию очевидного только через свои ошибки. А словосочетание "очень дорогая" можно в целом отнести к нашей нынешней жизни.

Ну, тут опять же может работать вышесказанное правило.:smile-big: И таких людей всегда хочется спросить, а 800 руб за сраного корейца эконом-класса не дорого? Ради бога, пусть берут.

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Дело в том, что такие упоротые, как правило, либо не могут себе позволить купить машину за 800 тыс либо купили еще при долларе в 30 руб, когда веста была только на бумаге и в фантастических романах :)

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

И закончить можно тем, что у Весты нет ни 6-ти ступенчатого автомата, ни адаптивного ЭУРа, ни мотора с фазовращателем, ни задних дисковых тормозов и т.д. Поэтому, наверное, закономерно то, что Полик подороже?
И эта "более менее нормальная" комплектация Полика за 800, отличается от самой дорогой "юбилейной" комплектации Весты за 770 тыр, лишь отсутствием экранчика, камеры заднего вида, есп, ну и мишуры по мелочи, ввиде датчика света и дождя. Поэтому если разобраться, тут еще большой вопрос, кто из них действительно дороже)

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

[QUOTE=Avtolybitel;61309]
Как всегда в своем стиле снова проявился.

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

А можете поподробнее рассказать какие это все дает преимущества при использовании автомобиля, например в сравнении с Вестой?

Смешно-смешно, но если разбираться то версия Люкс с мультимедиа стоит 690 руб, ограниченная "юбилейная" версия не подходит - она не массовая. А помимо "экранчика, камеры заднего вида, есп, ну и мишуры по мелочи" в Весте есть система курсовой стабилизации, например, но вы конечно же об этом знаете, просто забыли наверное.
П.С. И у вас в профиле авто указано как "иномарка", не просветите нас какая конкретно? Чтоб мы узнали какие автомобили выбирают такие специалисты по автомобилям.

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

ну а что? по делу предъявил. по поводу стоимости запчастей уже был разговор. сколько на джетту стоит втулка стойки стаба? наверняка не знаете, потмоу что никогда не задумывались об этом. а на весте скоро узнаете)
и все то же качество запчастей, и сцепления, которые ходят по 10ткм и колодки по 30. но, не мне вас судить, сам почти такой же)))

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

Подразумеваю, что *матиз*.

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

На драйве человек отписался что взял поло с новым 1,4 125 на ручке хайланс с пакетом мульти(камера, мафон с экраном и что то еще) за 785 кРуб со скидками. Ну и хайлайн металик в цене уже

От веста люкс за 680 конечно отличается по цене, ну а если сравнить с 1.8 в люксе который будет стоить 705 то не такая уж и большая разница + поло все равно динамичнее, экономичнее, КПП 6 ступеней, ну и диски сзади

Re: С Тигуана на Ладу Весту. Счастлива!
 

болезный, а что в твоем понятии "адаптивный ЭУР" ?

Добавлено через 1 минуту
да, какие-то 10%
подумаешь.....