Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Вот это и инересно, какие еще условия влияют на положение дроссельной заслонки?

Например, ограничение момента.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

какие еще условия влияют на положение дроссельной заслонки?

Все основывается на моментной модели, мы можем только задать желаемый момент, а система сама определит на сколько что открыть и сколько куда чего подать для достижения.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 211641)

Кто может помочь разобраться, почему машина дергается в переходных режимах (после переключения передач)?

А на машине стоит доп.фильтр для сглаживания пульсаций топлива?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от Afterburner (Сообщение 211722)

Например, ограничение момента.

У меня все наоборот. То есть положение педали газа почти не меняется, а ЭБУ почему-то решает, что мне нужен момент и начинает открывать дроссель и увеличивать время впрыска. Затем решает, что мне не нужен момент и начинает прикрывать дроссель. Затем снова решает, что мне нужен момент и все повторяется несколько раз. Знать бы с чего вдруг ЭБУ решило, что мне нужен момент, если я никаких указаний при помощи педали газа не давал.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 211723)

Получается, что прошивка кривая?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Kol888 (Сообщение 211736)

А на машине стоит доп.фильтр для сглаживания пульсаций топлива?

Нет. На старой рампе тоже никаких фильтров не было, но и дерготни тоже не было.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от viser (Сообщение 208507)

Проверил свой - все команды прошли.
Покупал летом здесь: https://ru.aliexpress.com/item/ELM32...334039714.html

Спасибо за ссылку на нормальный ELM!
Сегодня пришел. Проверил. Через OpenDiag Mobile читает двигатель, подушки и ABS/ESP. Надо будет на днях еще проверить как он с ноута цепляется к EMM.
Вот сравнение старого и нового ELM327 с помощью программы ELM327 Identifier:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Вопрос к спецам по прошивкам. Заложено ли в программу какое либо ограничение в период обкатки? Если да, то до какого пробега?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Заложено ли в программу какое либо ограничение в период обкатки?

Нечего не заложено, но в регистраторе отображается нарушение обкатки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 211786)

Нечего не заложено, но в регистраторе отображается нарушение обкатки.

Вот то, что на скриншотах называется регистратором?
Если да, то у меня только количество пусков/запусков, время работы двигателя, пробег и расход изменились за время владения авто.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Все записи в регистраторе можно отредактировать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 211791)

Что то у Вас и время работы без датчика скорости и пропуски, и кол-во отключений клеммы 30(ЭБУ), какие-то дикие значения...