Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

ты же тут качаешь чтобы к тебе на Вы обращались? про твой чудо прибор прочитал конечно - лучше взять ареометр за 100р и зарядное устройство которое выдает 16,5В

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

Что для вас лучше,мне глубоко по барабану. Хотя вам лучше купить два ариометра, один для аккумулятора а второй догадаетесь сами. И будете точно знать фактический пусковой ток и ресурс аккумулятора,сколько ему осталось.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

мда было конечно предположение, опускаться до твоего уровня это полное дно.... удачи тебе и всех благ

Добавлено через 22 минуты
все кто хочет приобрести рекламируемый прибор просто задайтесь вопросом, а зачем он вам? измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

Да оставь ты это..., оно само отвалится как только на него перестанут обращать внимание.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

( измерение пускового тока под нагрузкой и без нагрузки может провести продавец аккумов бесплатно, можно например перед зимним сезоном заезжать на проверку. Только это не даст информации о заряженности аккума, что гораздо более важно.)[/QUOTE]
А я про что? Кстати,чем это продавец аккумуляторов ( естественно бесплатно) проверяет пусковой ток и степень заряженности аккумулятора ,а? Ариометром? Вот вы и замеряйте эти параметры там ( естественно бесплатно) продавец вас ждет все глаза проглядел. Или замеряете сами при помощи ареометра за 100 руб и зарядного устройства с напряжением 16,5в. Всех благ.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

Для предварительной оценки достаточно померить "НРЦ" после ночного отстоя авто. А дальше уже при возможности провести полное обслуживание.
Но при желании и возможности иметь для себя взрослые игрушки - почему бы нет. Не все ж до сих пор ножовкой херачат палки, многие и на электроинструмент перешли. :)

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

хм, ну в таком разе я тоже немного утрирую) допустим купить трубогиб ,для того чтобы загнуть одну трубу в год, мне кажется не очень умное решение, даже при наличии желания и возможности )

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

У каждого свои причуды. ЗУ и ареометр некоторым тоже нужны раз в год/два... Один ищет возможность что бы сделать, а другой повод что бы отмазаться.

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

вся полемика была из-за этого сообщения, на что был совершенно резонный ответ кстати может кто объяснит физику процесса, как нагрузочная вилка может определить степень разряда?

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 3
 

Ну я как бы в той полемике и не участвовал :) , а написал самый простой вариант контроля, который меня за 16 лет владения разными авто не подводил.
А физика примерно проста - заведомо известны все графики напряжений/плотности и временные диапазоны для зависимостей напряжения от токов для работы аккумулятора. Далее просто за некоторый тестовый период оценивается просадка напряжения при известной нагрузке.