Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Да вполне терпимо. Только не понятно, сравнивали старую Соляру или новую?

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Тема не про короллу, напоминаю.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Если ты про таблицу от Neibot, то понятно он как ино-молящийся подсунул старую таблицу, но типа как данные по новому Солярису, они всегда любят некое вранье и лукавство, ибо прямую ссылку не дал. Там в таблице Равон, который сейчас скорее мертв чем жив.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Опять писатели пожаловали.
Я отвечал на сообщение, где был упомянут старый солярис. Соответственно и речь о нём.

Kol888 ярлыки на людей не вешай и не переходи на личности.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Цены глянул на новый солярис.. Корейцы красавцы)) 1.4 получается вообще без задних дисковых остался?

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Да, я на профильном форуме им и написал, что теперь Весту "клевать" за задние "барабаны" и не за что...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Походу да. Впрочем 1.4 и на старой модели был несколько ограничен - никаких доп.пакетов и те же ЗДТ только в максималке.
Сейчас ограничили еще больше - для 1.4 максимальная комплектация недоступна.

Добавлено через 22 минуты
Обзор от дрома: http://info.drom.ru/surveys/50624/

Добавлено через 14 минут
Увы, нечем порадовать и тех, кто жаловался на слабый свет фар. Больше всего претензий было к обычной оптике, но и линзованные фары, входящие в пакет Winter, светят немногим лучше. Пусть в них появились статичные секции подсветки поворотов, однако новый седан освещает дорогу даже хуже старого. Раньше подслеповатые Солярисы выручали яркие «противотуманки», теперь же они выполняют скорее декоративную функцию: светят, но не освещают.

на ровном асфальте на скоростях до 100 км/ч курсовая устойчивость и впрямь неплоха, однако с ростом скорости автомобиль начинает плавать. Если же полоса с продольной колейностью или уклоном, то Solaris напрягает на любой скорости. Седан соскакивает в углубления против воли водителя и выбирается из колеи лишь при значительных отклонениях руля. На скользком покрытии неосторожным движением можно раскачать машину, пустив ее в занос.

Еще одна беда Соляриса — слабая шумоизоляция колесных арок. Точнее, ее отсутствие. Отогнув обшивку багажного отсека, я ощупал наружную поверхность арки — голый металл! Не удивительно, что на ходу в салоне по-прежнему очень шумно. Даже сидящим спереди отчетливо слышен гул, исходящий из багажного отсека, пассажирам второго ряда и вовсе не позавидуешь.

Походу на шумке таки сэкономили.
И c VSM не всё так однозначно..

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Бардачек похоже все так же баз подсветки и охлаждения...во всех комплектациях.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

я на акценте заминал порог так, что за дверь цеплялся
об лед
во дворе
не с разбегу

дальше то что?)

зыж. а, забыл
еще заминал рулевые тяги на паджере первом о плотный снег на обочине.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
 

Мдэ... У корейцев регресс даже в столь элементарной области, как оптика. Уверен, что это маркетинговая фишка: хочешь нормальную машину - добавь на Элантру. Как можно ездить без нормального ближнего света???