Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну, я знаю,где...Но, пусть сам скажет...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

ОН НЕ ПОДТАЛКИВАЕТ. Подталкивает доводчик. Всё остальное иллюзия. То что он фиксирует дверь в открытом положении я и так знаю. Но так уж получается, что я не разу не видел, чтобы водитель распахивал дверь "как с ноги"- как правило придерживает. Пассажиры те да, грешат этим недугом. Но к сожалению от них ограничитель не спасает. Так что работа ограничителя в весте скорее надумана обзорщиками.

Сколько можно и сколько езжу это разные вещи. Ну зачем ты сразу на экономическую составляющую пошел. Это же главный ограничитель скорости. Можно сказать "запрещённый приём"... Именно по этому я слабо верю в постоянную езду на скоростях 120 и выше.


А то же что и на других машинах, где он так же вероятен - ничего. К тому же официал ВАЗа головку меняет за 7 часов, 1 день простоя это немного.По поводу компенсации, то я тоже так думал. А когда сам столкнулся на 60 ткм на калине случайно узнал, что до регламентной замены осталось еще 15 ткм, поэтому замена и запчасти идут как по гарантии (хотя гарантия на тот момент уже закончилась). Было это при Андерсоне. Так что обслуживаться надо у официала и всё будет нормально.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Да, вот именно надумана. Ограничитель есть и он нормально работает.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

если есть желание, то можно нагуглить про приемистость ДВС автомобиля. В общем и целом аналогичное описание.
Это определение встречается в технической литературе по поиску и устранения неисправности автомобиля ВАЗ.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Тоже предполагал носиться по трассе, покупая седан с 2.4 АКПП. Но вскоре пошла мода на камеры, и после нескольких штрафов сделал вывод, что гонки окончились. Так что при 100 км/ч, 2000 об. или 2600 об. не столь уж важно.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

з/ч для ремонта не заказывал. Расходники у ОД.
Оригинальные з/ч для прокачки автомобиля есть на алиэкспрессе (блок управления парковочным ассистентом, парковочные датчики, проводка, ШГУ). На драйве можно относительно дешево купить ESP, блок подрулевых переключателей с круиз контролем, мультируль. В прочих интернет магазинах на порядок дороже.
Где люди на драйве берут новые оригинальные з/ч для поло - хз, наверно там, откуда и "Пламя".

Добавлено через 3 минуты
Я очень сомневаюсь. Пламя - это не магазин.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ограничитель имеет на своем теле (посмотри на любой машине) утолщение...Так вот это утолщение, проходя через пластиковую "защелку" при открывании/закрывании двери фиксирует дверь в среднем положении...В Весте этого нет. На классике это было первую неделю, потом защелка ломалась и дверь открывалась сразу на весь ход ограничителя...Скорее всего мы о разных вещах говорим...

Добавлено через 3 минуты
Я раньше так в отпуск и ездил:всегда с максимальной ненаказуемой скоростью...И пофиг было на расход (на камри 2,2 АКПП с кондеем он и не сильно возрастал: 109 км/ч спокойная езда - 7,8 л., езда свыше 140 км/ч с постоянными кикдаунами при обгонах всего и вся и кондеем - 9,4 л)...Согласимся, не сильно большая разница, даже сейчас... Время дороже...

Добавлено через 1 минуту
Ну, зайдите в салон ВАЗа, сравните с Ларгусом...Почувствуйте разницу...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Заходил, ничем особым, кроме убожества он меня не покорил. У меня был Себринг, и там был очень тугой ограничитель. Каждый раз надо было прикладывать излишние усилия, когда открываешь и закрываешь дверь. К чему это? От ветра все равно не спасет, на сильном склоне тоже. Главное, чтобы на горизонтальном участке дверь фиксировалась в среднем и в открытом положении, и это есть. Даже есть некая утонченность в этом, перфекционизм, чтобы без особых усилий все работало.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну, ХЗ...В салоне не ощутил ВООБЩЕ никакого сопротивления от двери. Хотя, как двери открываются/закрываются мне понравилось....
Ларгус - да. убог! так же, как и прародитель - Логан. Но двери на них фиксируются шикарно, и на подъеме, и в умеренный ветер...Но на этом плюсы и заканчиваются.... :-)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

В цифры расхода не верю, как и в разницу. Официальные характеристики (для двигателя 2,2 5S-FE загородный расход составляет 8,4 л) и физика-с.

Добавлено через 7 минут
Если ты не заказывал, то откуда вот это: "Если заказать оригинальную пластмассу ВАГа, то она придет того же оттенка, формы и запаха, что и стояла на машине."??? Или это из серии я чертей не видел, но по соседу они бегали?!


Вот это http://www.plamya-tlt.ru ? Самый обычный магазин.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

из сайта : Более 200-сот организаций под одной крышей, работающих для одной цели - удовлетворить любую потребность вашего автомобиля.
Чукча не читатель - чукча писатель.

Добавлено через 8 минут
Вспомнил. На port3.ru заказывал оригинальную оправу для кнопки открытия багажника из салона. Свою сломал, когда менял штатные колонки в дверях.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

обязательно здесь отпишусь..
а пока рановато..
но, процесс запущен..

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Да обычный авторынок. Только в Орене несколько таких.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Только на этом авторынке есть все з/ч, даже которых нет в магазинах.
Как приора только пошла - в продаже не было защитных наклеек на задние арки возле дверей. Я все ОД перезвонил. Нет их. Машины, говорят, рихтуем, красим, а наклеек не клеим - нет их. В пламени нашлись.
Как дела обстоят с вестой - хз, предполагаю, что так же.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну "русский самородок" Мадаинчин и дядюшка Ляо сделают всё что угодно, даже то что ещё не производят серийно.;) Вопрос качества...