![]() |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Ручное переключение не пробовали на обгонах? |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
На новую Весту усилитель поставил в первую очередь, благо они есть на Авито и недорого - народ снимал, когда прицепное ставил. А кто надеется на пластик заднего бампера толщиной 2мм - хозяин барин. Кстати родной усилитель Весты сделан очень грамотно - сам пострадает, опоры усилителя уведёт, но не уведет кузов при небольшом ударе и бампер сохранит. Вазовцев умом не понять конечно, лучше бы усилитель оставили, а блокиратор руля выкинули. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 13 минут Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
тот же VAZ-41A ставится без выкидывания деталей |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Не все же заморачиваются, продавцы в уши ссат хорошо что снимать надо усилитель. Я тоже не снимал усилитель, фаркоп вроде такой же был, с ним и отдал Весту в трейд ин. |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
После установки заводского усилителя на новый кузов, проушину для буксировки уже не закрутить. Можно конечно вырезать в усилителе отверстия в этих местах, но я не стал. У тюнинговых контор возможно усилитель сделан с отверстием. И ещё один момент - на старом кузове были закладные гайки для крепления усилителя, а на новом только отверстия в кузове - нужен полностью крепеж - болты, шайбы и гайки. |
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
|
Re: Lada VESTA GFК110/GFL110 Вологда
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
| Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot