![]() |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
боюсь представить, что из их рук выйдет с турбой, про которую они только картинки видели |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
Вот смотри, включаешь заднюю, рычаг упирается. Не отпуская рычаг, начинаешь приотпускать понемногу сцепление, рычаг залетит как по маслу. |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
Все. ЗП обязательно включиться. Поначалу обращал внимания, сейчас видать привык и не замечаю даже. Возможно просто всегда вместе с движением рычага кпп в сторону задней, сразу начинаю отпускать сцепу Попробуй. Если будет так заходить, то возможно иногда будут слышны и ощущаться трансмиссионные удары, не пугайся, совсем быстро научишься как их не допускать. |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
Т.е. по сути ничего особо не изменилось, разве что безвтык добавили в 2018. Мои 126 и 129 - попались нежрущие. |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Задняя передача не имеет синхронизаторов. Поэтому для четкого включения нужно или подождать 2-3секунды пока вал остановиться или если нужно быстро включить заднюю зделать это через какую нибудь передачу.
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
раньше было удачей попасть на жрущий теперь стало удачей попасть на нежрущий |
Re: Веста ФЛ новости - 4
Подробный тест от Энергетика. https://youtu.be/1pFy-imsNKE
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Цитата:
|
Re: Веста ФЛ новости - 4
Все тесты не смотрел, но тестовые машины как будто со 129-м движком, не?
|
Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot