Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости автомира (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=3)
-   -   Новости НЕ китайского автопрома. (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=13168)

Neibot 15.02.2026 17:49

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

начали задумываться о перспективе
Ну у нас как обычно - пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
С другой стороны - чтобы это всё развивалось, нужен выход на глобальные рынки. Иначе без нормальной окупаемости это все сможет жить только на постоянном подсосе от государства, и с постоянными проблемами.
Чо делать - хз. Задачи архисложные.

По идее, надо начинать с военки как обычно - все технологии сейчас будут востребованы там, и рынки под конечный продукт тоже есть.
Далее в фоне обрабатывать технологии напильником под гражданку.

Варвар59 15.02.2026 19:31

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

Но, то, что начали задумываться о перспективе, ИМХО правильно.
купить/украсть гораздо быстрее, чем разработка собственной.
да и платформа весты до сих пор актуальна, еще лет 40 можно на ней автомобили клепать

white 17.02.2026 07:09

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 521738)
...чтобы это всё развивалось, нужен выход на глобальные рынки....

Увы. Западные глобалисты сдулись. Вместе с рынками и цепочками поставок :(
Картинка шуточная. Но не совсем ;) :

white 17.02.2026 07:37

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

Сообщение от Варвар59 (Сообщение 521752)
купить/украсть гораздо быстрее, чем разработка собственной.
...

Да. Это модель Гайдара.
Точнее, его кукловодов :)

В ближней перспективе конечный покупатель был очень доволен. Он получал всё и сразу.

Добавлено через 21 минуту
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 521738)
...
...По идее, надо начинать с военки как обычно - все технологии сейчас будут востребованы там, и рынки под конечный продукт тоже есть.
Далее в фоне обрабатывать технологии напильником под гражданку.

Плавали, знаем! ;)
Эта мода немного пройденная и была вынужденная. Называлась конверсией.
Не проканало ;) По крайней мере я ничего путного вспомнить не могу.

Разве что ижевский Москвич как альтернатива Жигулям. Но это гораздо раньше было, в жирные 70-е.
И там вообще не было технологических или прорывных отличий от оригинального Москвича.

Варвар59 17.02.2026 10:47

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

Да. Это модель Гайдара.
откуда китайцы про нее знали?

Добавлено через 3 минуты
кстати, а чем платформа нынешней Искры не подходит? логан-3 - уж куда глобальней.
и внедорожник делай 4х4 (дастер), и городской кроссовер (с передним приводом), и фургон (типа Докера). а если удлинить, то и лимузин можно, на замену снятым с производства Аурусам :)

Neibot 17.02.2026 11:13

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

лимузин можно, на замену снятым с производства Аурусам
Уже есть аура, куда больше )

ЗЫ про аурусы завод дал пояснения - под рестайл линию перенастраивают.

Варвар59 17.02.2026 11:40

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Цитата:

ЗЫ про аурусы завод дал пояснения - под рестайл линию перенастраивают.
ну да, ну да. продажи зашкаливают. срочно нужен рестайлинг

Добавлено через 20 секунд
Цитата:

Уже есть аура, куда больше )
чтобы на глобальной платформе была

OFA 19.02.2026 09:47

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
Вложений: 1
Узбеки тоже без дела не сидят

OFA 10.03.2026 12:37

Re: Новости НЕ китайского автопрома.
 
https://kolesa.kz/content/news/hunte...tsya-v-hanter/

С 1 марта в России вступил в силу закон о защите русского языка, ограничивающий использование англоязычных написаний на вывесках и в названиях. И чтобы не нарваться на штрафы, автопроизводители озаботились переименованием машин.


Текущее время: 20:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot