![]() |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
Рисунок протектора скопировали, а состав резины остался от летней омск-шины. Чувствую себя заправским камикадзе :male-fighter1: |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
Одно радует, что сейчас на дорогах подавляющее большинство адекватных людей - не подрезают, резко не стартуют и не тормозят. Видимо, неадекваты выпилились в первые пару дней снегопада. Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
У меня Toyo Observe GSi-5 нешипованные.
Для зимы - прекрасная резина, по снегу и льду едет отлично, очень тихая, но при плюсовой температуре по мокрой дороге тормозит плохо (хуже летней). Надо это учитывать и держать дистанцию подальше. В холода все отлично. Я три года ездил на такой резине на Пежо, и на Весту купил такую же. |
Re: Выбор зимней резины - 2
По поводу расширенной гарантии Континенталь.
Перед новым годом порезал боковину IceContact2 Привез, сфоткали, записали данные. 5.02.18 позвонили, сказали чтоб приезжал - обмен завод одобрил. Старую шину забрали, бесплатно перебортовали. Уточнил по поводу гарантии: сколько колес покупал - такое количество раз можно обратиться на замену в течении года со дня покупки. С учетом новогодних каникул на всё про всё ушло 5 недель. ЗЫ Пришлось о себе напомнить пару раз звонками в конце января. Ни в коем случае не ремонтируйте саму покрышку (ставил камеру и месяц ездил). Если типоразмер не совпадает с одобренным заводом - замены не видать, как своих ушей |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
Шума нет, головняка с ранним переходом на летнюю нет. Две проблемы: 1. Поведение в плюсовую температуру на мокром асфальте. Но я предполагаю, что у шипованной не лучше будет. 2. Поведение в луже, когда под колесами лед. Там только шипы и спасут (а может, и не спасут). Первая проблема решается бОльшей дистанцией до впередиедущих и контролем скорости в городе. Вторая проблема решается предвидением подобных ситуаций, чтобы не ехать там, где не нужно (если это возможно), или ехать медленно и аккуратно. Кроме обледеневших горок, пока больше с преимуществом шиповки не встречался. Но там надо не то что шипы иметь, а цепи на колеса надевать, что даже лучше будет. |
Текущее время: 16:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot