Re: Все про стекла
 

А по мнению руководства по эксплуатации, такого не написано. Стало быть пишем письменную претензию и всё сделают. Думаю может и слов достаточно оказаться.

Re: Все про стекла
 

у кого есть проблемы, посмотрите какие стекла у вас стоят и отпишите
у кого проблемы нет, посмотрите какие стекла у вас стоят и отпишите
все просто)

Добавлено через 14 минут
ДОподленно ни Вы ни они не знают, поэтому меняют все комплектом, поэтому Ваше предполололожение вообще не логично

Re: Все про стекла
 

Думаешь они разные?

Re: Все про стекла
 

Если стекла низкой твердости, то первый, кто об этом знает и знает больше других - ВАЗ. И не будет он просто так менять поводок. Зачем ему это, если ясно-понятно, что дело в твердости стекла?
Конечно, есть вариант, что и стекла через раз хреновые, и поводки два из трех с избыточным прижимом, но только тогда беспроблемный был бы один на десяток.
Ну и описанная выше, давшая тот же результат, замена на боровское как бы очень намекает.

Кстати, было бы интересно, если бы кто-нибудь отписался из сменивших только стекло и у кого после этого проблема ушла.

Re: Все про стекла
 

Как раз-таки будет. Так как для стёкол низкой твёрдости, существенно более жёсткие требования к системе очистки. Потому и меняют всё кучей, чтобы исключить рецидив. За это им респект.

Добавлено через 4 минуты
У меня. Правда не совсем так. У меня не было проблемы. Словил камень, расползлись трещины. Поставил AGC Бор, проехал больше чем на родном. Камней уже переловил куда как больше, даже ни одной точки нету. Т.Т.Т.
На Приоре, за 9 лет, каких только камней не ловил, несколько точек было и всё.
А тут.. Первый камень - скол. Второй - стекло на выброс.
Но эт не показатель. Стекло - дело такое.. Один камень, в точку сопряжения попадёт и хоть какое стекло треснет.
Пробег правда ещё фигня - 23 тыщи.

Re: Все про стекла
 

+, на весте как-то попал с виду прям маленький камешек и скол, а как-то раз со встречки от фуры прям показалось с яйцо куриное), я аж уворачиваться стал на рефлексах) и ниче вообще

Re: Все про стекла
 

А какие именно требования? Кроме прижимной силы, не могу больше представить каких-то настраиваемых параметров в данном узле (поводке).
Ну и мягче стекло - меньше прижим, так? Или нет? Разумеется, все в пределах некоторой зоны, поскольку и слишком сильный никогда не нужен, и слишком слабый может в том числе негативно отразиться на возможности возникновения царапин.
Так чего они добиваются заменой поводка? Подбирают прижим? Во-первых, такой подбор - уже из области фантастики, на мой взгляд, а во-вторых, подо что подбирают-то? Какая будет твердость у нового экземпляра стекла - неизвестно. И?
Короче, мне пока представляется наиболее вероятной ситуация, когда раньше у поводков был то и дело слишком сильный прижим, теперь, возможно, это выровнялось, ну и вот они меняют, поскольку видят как минимум одну из причин царапин в излишнем прижиме, а то и основной ее считают.
Да уж, не совсем :)))

Re: Все про стекла
 

думаю что есть несколько производителей

Re: Все про стекла
 

Например? У меня сисекам, вангую что у всех тоже)

Re: Все про стекла
 

если у кого другие стекла, отпишите