Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

там разве нет подшипника???
если есть, то скорей всего упорный шариковый. когда стойка распрямляется детали этого подшипника могут разъединятся (он же разборный), а когда нагрузка на стойку вновь появляется, детали подшипника снова смыкаются. естественно со звуком.

безподшипниковых опор в личной практике не встречал

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Нет. Там всё поджато накрепко пружиной.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

у меня подшипник опоры без шариковый стоит-жгут полимерный...иногда при вывороте щелкает в месте соединения концов....по мере износа(надеюсь не быстрого) естественно появится некий зазор в сопрягающихся частях корпуса подшипника опорного---но греметь как ведро с болтами никак не будет-щелчки-да,затрудненное скольжение-да, туже вращение-да, пружина прослабляется при полном вывороте руля-да....в опоре бухать будет естественно-но стучать....даже если отслоится...сомневаюсь-максимум какие то звуки посторонние появятся....
Из проблемного,то что видел-не соответствие диаметра штока аммо и проходного отверстия чашки корпуса опоры-не допустимо при D штока 12,1 D отверстия 12,9-замерял-установка каленых шайб с отверстием D 12.2 решает вопрос(шайбы болта гбц 406 мотора или 2101)...Болтанка подшипника осевая на опоре-не есть хорошо(в моем варианте подшипник садится очень плотно)....При ослаблении затяжки гайки штока или по мере износа опоры появится стучек-однозначно менять гайки крепления штока аммо на самоконтрящиеся(одноразов� �я деталь)цена вопроса 60 руб/шт....у меня стуки другого характера и типа...опорам уделил достаточно внимания-исключаю их полностью...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

тогда может осмотреть крепление всех узлов к кузову? подрамника, рейки, втулок стабилизатора , защиты двигателя...
возможно на стоящем авто ты и не найдешь, что-то "играет" только на ходу при определенной знакопеременной нагрузке

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

все проверено и перетянуто неоднократно(типа перебдеть) не только мною,но другими....что бы исключить ошибку с моей стороны...стаб отсоединяли от стоек(малейшего зазора во втулках нет-нового образца)...защиту снимал и без нее катался пару дней...Кузов даже на предмет проварки проверили-все ок...
Вопрос поиска стука решил бы вибростенд-но к сожалению в нашем городе сего удовольствия нет,так же как и ближайших областях-честно поехал бы...
Авто болтали,шатали, киянкой резиновой весом 1,6 кг. простукивал все спереди,кувалдой долбили по колесам во всех плоскостях-ТИШИНА....только брякающие щитки передних тормозов нашли-отогнул и звон пропал...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

На Ниссане был подшипник трения, без шариков. Его же и на Митсубиси ставили. Когда снял в первый раз немного удивился

https://www.autorus.ru/product/00-01309700

Надежный шописец

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Тойота уже давно применяет такие подшипники-со жгутиком полиуретановым-ходят отлично....

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Где то читал что есть брякание шлицевой части рулевой оси, та что в салоне, может оно?

Добавлено через 1 минуту
Можно артикул опорника без подшипника на Весту?

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Проверено вместе с рейкой-промвал,ЭУР, колонка-все тихо...

Какого именно??? если балаковский-идет только в сборе с опорой-подшипник и опора оригинальные и не совместимы со штатными опорами или подшипниками...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Этот.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

БАЛАКОВО 12575 есть фото на драйве и озоне.....Видел такие подшипники отдельно у других производителей...но подозреваю,что не подойдут они на стоковую опору...
брал по 1 595 руб месяц назад...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Спасибо.
Так бы другана, чтобы свои подозрительные стойки на его авто опробовать.
Кмк с однотрубными бряки должны уйти.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Заказал в итоге сс-ки стандарт-поставка 10 дней....Поставлю-отпишусь по результату...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Чудо после замены передних стоек не произошло.......бряканье на малых скоростях по гребенке осталось,но (или кажется уже) уменьшилось...Хотя стойки серии стандарт-для меня жестковаты,возможно привыкнуть надо...Буханий аммо и в опорах пока не замечено(возможно проявится зимой)...В общем восторга от эссок никакого...демфи и стоковые комфортнее (это исключительно мое мнение).
В довесок снял стойки стабилизатора(укоротил их до длинны 265 мм.-езжу пока без них)и перетрусил очередной раз суппорта...(шум от них путем установки стяжек на скобы, увеличенного диаметра направляющих пальцев 8,4 мм. и пружинок тойотовских на колодки полностью бряки не устраняет(тупой конструктив узла)-буду мудрить 280-е от тииды/тианы)...
Для дальнейшего поиска трабла заказал шаровые(белмаг усиленные) и оригинальные сайлентблоки рычагов(если получится перетрушу рычаги в выходные)...
Пока проблема не решена-ищу дальше....

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

У меня тоже что-то побрякивать стало на мелочёвке. Очень похоже на звук правой подушки двигателя, но тот обычно давал себя знать в основном на переходных режимах. А тут вроде тихо, но на дефектах дороги брякание нет-нет присутствует. Х.з., может это и стабилизатор даёт о себе знать, читал, что косточки недолго ходят у них.

Добавлено через 6 минут
Единственно, у меня приличная часть пробега приходится на грунтовки, грейдеры, гравийные дороги. Причём я особо не церемонюсь, даю копоти в разумных пределах , где условия позволяют.