Лада Веста Клуб - Механика или АМТ?

Страница 26 из 45

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Механика или АМТ? - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1775)

inFINity_VRN

14.11.2017 09:52

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Чтобы тронуться на механике, надо довольно двумя педалями работать.

Не обязательно двумя, можно одной, у меня по крайней мере.

Iluvatar

14.11.2017 10:15

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от mkhm (Сообщение 151750)

Чтобы тронуться на механике, надо довольно двумя педалями работать. С места по ошибке одной педалью не рванешь

В пробке в легкую. Сцепление одной ногой кинул (если передача стоит), и рывком приезжаешь в задний бампер впередистоящего автомобиля.

dema	14.11.2017 10:20

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 151760)

в этом деле хороши современные маленькие дизеля
хоть обкидайся сцепление - заглохнет со звонким ударом и ага
едет только на оборотах, только хардкор!

inFINity_VRN

14.11.2017 10:30

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

хоть обкидайся сцепление - заглохнет со звонким ударом и ага
едет только на оборотах, только хардкор!

Это защита такая? На классике так же было, с одного сцепления фиг тронешься=)

dema	14.11.2017 11:09

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Это защита такая?

это отсутствие тяги на холостых у турбо-дизелей мелких

Lan_svt

17.11.2017 14:44

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от Igor K. (Сообщение 151525)

Не, ну от газа в пол и АМТ не спасёт, и даже МКПП (не все в нейтраль переводят, некоторые стоят с выжатым сцеплением). Основная беда АКПП в том, что иногда блондинки (с кавычками и без) то ли задумавшись, то ли отвлёкшись на что-то просто бросают педаль тормоза и машина потихоньку "вползает" во впередистоящего. Отсутствие ползущего режима на АМТ от этого как раз предостерегает.

От этого да, а откатится в задистоящего нет. Так что везде есть плюсы и минусы.

Mephest

23.02.2018 19:13

Re: Механика или АМТ? - 3

У меня сейчас калина-автомат, собираюсь брать sw. Что шумнее и экономичнее по расходу топлива робот или механика?

inFINity_VRN

23.02.2018 19:21

Re: Механика или АМТ? - 3

Вы для начала определитесь - нужен ли Вам робот или нет. Собственно робот это не автомат, это ближе к механике со всеми вытекающими. Шумность одинакова, тк коробки одинаковы. Единственное, что заметил, это то, что если еду и переключаюсь в М, то шума больше, а если в а, то робот как бы старается не выходить на момент шума коробки.

Mephest

23.02.2018 19:31

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 175388)

Вы для начала определитесь - нужен ли Вам робот или нет.

После автомата как-то совсем не тянет на механику (у тестя калина МКП и иногда на ней езжу)

inFINity_VRN

23.02.2018 19:42

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

После автомата как-то совсем не тянет на механику (у тестя калина МКП и иногда на ней езжу)

Так амт - это и есть механика) только двухпедальная. Собственно надо понимать, что переключения не будут, как на автомате, что некоторым доставляет... так скажем сильный дискомфорт.

phoboeus

23.02.2018 20:02

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 175392)

статистика продаж говорит об обратном только 6% вест покупают с роботом остальные 94 на механике, так, что вас не так уж и много "счастливчиков" из которых подавляющее большинство не довольно роботом.

Iluvatar

23.02.2018 20:41

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от phoboeus (Сообщение 175396)

Пруфы про "подавляющее большинство" в студию. А еще пруфы про 6 и 94% не помешали бы (интересно, почему не 5 и 95%)?

inFINity_VRN

23.02.2018 20:44

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Пруфы про "подавляющее большинство" в студию.

Тоже посмотрел бы с удовольствием.

Mishanya

23.02.2018 23:45

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

Сообщение от Mephest (Сообщение 175390)

После автомата как-то совсем не тянет на механику (у тестя калина МКП и иногда на ней езжу)

Тут каждому-своё, я с Гранты на акпп пересел в Весту с мкпп вообще без боли, ездил на роботе-после акпп к нему надо привыкать, не он к тебе привыкает, а ты к нему! Мне это весьма не понравилось, взял Весту с реношной мкпп и доволен вполне.

dema	24.02.2018 11:46

Re: Механика или АМТ? - 3

Цитата:

А еще пруфы про 6 и 94% не помешали бы (интересно, почему не 5 и 95%)?

потому что слишком ровные цифры
поидее, он должен был сказать "примерно 4.39% предпочитают АМТ"))

Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.

Страница 26 из 45

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице