Re: Масложор 1.8, опрос
 

Мужики,сейчас выходные,тестостерон прёт,даже мой кот свалил на третьи сутки-падлюка,потому предлагаю угомониться:smile-big:

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ок у тебя 1.6 св МКПП у меня 1.8 св кросс МКПП

Добавлено через 2 минуты
И где твои фото и видео фиксация до отсечки после выезда из салона?

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Простой вопрос, вы считаете, что цилиндры имею идеальную форму, к этому идеалу стремились в БМВ, обрабатывая лазером и вскрывая стягивание металла при мех. обработке, но отказались - дорого.
Кольца, если вы своими руками собирали ДВС, вставляли для проверки зазора в цилиндры, то видели, что они по всей площади не прилегают к стенкам.
Сочленение шатун и поршень тоже находят своё место.
Коленвал и вкладыши, тоже не идеальны -приходилось убирать часть металла с вкладышей, а некоторые лентяи от зажима вставляли в зазор замков фольгу.
Так-что тапку в пол - и крики мотор г...., гремит, ест масло.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

всего то?
обязательно сделаю, как ты научишься не только читать, но и понимать прочитанное

Re: Масложор 1.8, опрос
 

продолжаю наблюдения:
с низов однозначно тянет лучше, был на даче, там небольшая горочка перед выездом на трассу, выехал в четверть педали, на 1500 об., раньше надо было в пол жать и то не ехала до 2500об. Может температура +5 больше нравится, а может эффект нового впускного коллектора и чистого катализатора.бензин 92.
150 км проехал масло как слеза - на щупе не видно, но на солнце блестит.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

О чём речь? В пылу последних страниц дискуссий, возможно, утеряна нить.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Человек описывает свои ощущения от владения Вестой с 1.8. До этого у него Веста с 1.6 была.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

приезжай в Саратов, покажу тебе всё и потрогать позволю

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Я когда ездил плавно и педалькой то же плавно делал конечно. казалось что вот нажму порезче и он после обкатки....
Да что казалось- был уверен.
А не совсем так.

Некоторые про бодрый и отзывчивый даже пишут что конрол1р самообучился. Эта причина многих устраивает, ибо не совсем понятно что такое контролёр , но то что сложновато -допускает что может самообучиться.
А так то сложно проверить. надо было сразу после обкатки соточку дать, а потом на 10000 скажем-еще соточку. и сравнить.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Проверить просто. Нужно просто знать, что проверять.
А если не знаешь, что проверять, то можно и "соточку дать и сравнить"... синее с квадратным.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

вроде тот, кто билеты проверяет.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Ты, я смотрю спец по геометрическим фигурам, ощущаемым своим задним местом.

Конкретно есть предложения как сравнить момент до обкатки и после.
Соточка- время разгона до 100кмч.
Предлагайте, что проверять, кроме варианта как лучше чешет пятую точку или почти так же.

Контролёр- правильно. Без билета низзя ездить.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

а говоришь, не понятно.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

Чем больше не понятно, чем шире диапазон того, что можно приписать.

Re: Масложор 1.8, опрос
 

не, ну такое проходит тыще к пятой-шестой, а уж к 30-й то..
до 127 и 129-го был 194-й. поэтому что такое крутить, я помню http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/biggrin.gif

зы. повторю, речь чисто про субъективные ощущения. никак других приборов, кроме жопометра, в замерах не участвовало.