Re: Системы ABS и ESC
 

Тяжелая артилерия подьехала. Вопрос закрыт. Надо было включить pizdyuka и тапку в пол давить.

Re: Системы ABS и ESC
 

при этом в ролике, который Гагаринец привел, не смотря на тапку в пол, обороты были не выше 3000. терпимо

Re: Системы ABS и ESC
 

это было изгнанием тебя из клуба джентельменов :)

Добавлено через 10 минут
там у чувака электрика сработала при скорости 30+, т.е. свободное колесо крутилось так, будто авто двигалось со скоростью 60 км/ч... толку от такой системы на бездорожье чуть меньше чем никакого

Re: Системы ABS и ESC
 

В клуб старпёров.

Podyob засчитан:handshake:

Re: Системы ABS и ESC
 

У меня точно не спорт. Тогда ничего не понимаю.

Добавлено через 1 минуту
Так и было тапок в пол но обороты на меня положили...

Добавлено через 2 минуты
А это прикол?

https://www.youtube.com/watch?v=tf8H...BB%D0%B8%D0%BD

Добавлено через 13 минут
Исчерпывающе, спасибо на ссыль

Добавлено через 1 минуту
В след раз попробую именно так. Всем спасибо!

Re: Системы ABS и ESC
 

Я видивы в интернетах особо не смотрю. Сам вторую зиму тестирую в разных режимах. Выводы - как я и сказал. Если раскрутить до 5к - там уже просто второе колесо без всяких тсц начнет крутится из-за того, что диф не успеет все на одно скинуть (сателлиты то маленькие)

Re: Системы ABS и ESC
 

+ колесо имеет массу и на раскрутку свободного колеса требуется энергия, а значит она делится на дифференциале и прижатое колесо получает некоторый момент
Чем резче двигатель набирает обороты, тем больший крутящий момент получает прижатое колесо

Re: Системы ABS и ESC
 

Как бы там не фантазировать, но на к2 с полным отсутсвием электрического помощника я прилипал часто, а на весте пока ни разу.

Re: Системы ABS и ESC
 

Ты же ведь в школе учился и у вас были уроки физики, я знаю.
Где ты увидел в моем тексте фантазию?


Как работает ТС я писал в этой теме в 19 году. Когда Веста с включённой системой не могла ехать по обычной русской дороге.
http://www.lada-vesta.net/attachment...2&d=1552298752

ЕСП работает замечательно, а вот ТС....

Re: Системы ABS и ESC
 

Фантазия, это когды мы точно не знаем, как дело обстоит в конкретном случае, а можем только ыантазировать физикой, химией и литературой. )

Re: Системы ABS и ESC
 

Хорошо! (в хорошем смысле :))

Re: Системы ABS и ESC
 

Сейчас был номер.
Брат ездил в сервез на диагностику ходовой (сарай 1.6 на палке).
По выезду из них увидел два горящих индикатора - ABS+ESP/C.
Опен диаг мобайл(ОДМ) выдал 4 ошибки.
Визуально всё на месте. Перетыркали несколько предов под капотом, похожих на отношение к АБС (25А и 40А). При сбросе ошибок ОДМ они не исчезали, как в случае с ЭБУ. После отъезда от меня через несколько минут все иконки потухли...
Шозанах?

Re: Системы ABS и ESC
 

Кость, потухли? Что из этого следует? Какие делать выводы?
Предлагаю несколько вариантов:
1. Усе хорошо и ни чо не было
2. Ты настолько страшен, что напугал неисправность
3. Веста настолько хороша и Божественна, что демоны самоликвидировались. Не смейся, на моей так ликвидировалась проблема с нетухнощим ближним светом.
4. Прошло определенное количество моточасов, км пробега, просто времени (хз что там за алгоритмы) и оповещение о неисправности, возникшее в следствии несоответствий во время диагностики ходовой (например долгое вращение одного колеса) просто отключились

Re: Системы ABS и ESC
 

Очень похожий номер был с моим автомобилем.
Отдавал в мелкий ремонт по ОСАГО.
Забрал, обнаружил ЧЕК. Опендиаг показал рассогласование датчика сцепления (или тормоза, не помню уже).
Скинул. Больше не вылазило ничего.

Возможно, сказалось перемещение несколько раз с мороза в теплый бокс и обратно.

Re: Системы ABS и ESC
 

Вот тоже пока грешу на перепад температур и какой-то косяк в котактах чего-то...

Добавлено через 52 секунды
Вывод как всегда - аура мастера влияет на 70% успеха. )))