Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Возможно, я на этом и нажал бы стоп- кран. Но, двигатель загильзован, коленвал - одна шейка проточена под 3 ремонт, ГБЦ на свалку - эксперт определил выработку, но не отразил ее велечину. Т.е двигатель на свалку.
Новый с магазина 160000руб, плюс монтаж. У меня затраты на сегодня если завершить дело 60000руб.
Можно продать авто с пробегом и фактически без двигателя, забыв все и АВТОВАЗ как страшный сон. То, что ОНИ знают всё -100% информация.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

чет маловато
там одна экспертиза больше обычно

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Да, это что бы народ не пугать ))). Экспертиза 51500.
Для информации, диаметр шатунной шейки коленвала, измеренной судебным экспертом.
1. -47,99мм, 2.-47,08мм, 3. - 47,91мм, 4. -47,90мм.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

ну эт по-божески
наши совсем ухи наелись, меньше сотки не пишут

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Номер блока хотя-бы Ваш?
А то могли чужой втюхать при ремонте.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Номер мой, а вот блок ?? Не знаю, скорее всего мой. Дело в том, что сразу после покупки Весты, купил Сканматик и снял все параметры ЭСУД двигателя. Так вот один параметр меня насторожил - относительный уровень регулирования детонации по цилиндрам на холостом ходу. Я. на этом форуме всех спецов достал наверное с показаниями этого параметра. На машинах с хорошо работающим двигателем этот параметр представляет собой графики (по цилиндрам) - горизонтальная продольная прямая линия. Так вот у меня второй цилиндр представлял синусоиду. Так как детонация на холостом ходу исключена, то датчик детонации в этом режиме работает как "шумограф". Т.е. на графике отображается уровень шумов по цилиндрам. Раз у коленвала двигателя расточена вторая шейка и уровень сигнала второго цилиндра - синусоида, то можно сделать вывод, что на новой машине уже был этот дефект. Как этот дефект туда попал ? Мне не интересно, хотя есть версия, но она может отпугнуть потенциальных покупателей некоторых дилерских центров, Особенно в наших краях.

Не хотед об этом, но всё равно. При первом вскрытии двигателя у дилера, я не обнаружил рисок хона на цилиндрах. Было сплошное однородное ярко выраженное зеркало. Но так как зрение не важное подумал ошибаюсь. И в письме к руководству АВТОВАЗА, указал на этот момент, правда написал ,что хон частично отсутствовал.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

На конвейере ремонтный не вкорячат, а вот у ОД с разрешения Ваз .... .

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Да, но это "как повезет".

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Думаешь с чермета впихнули? Вообще тогда капец!)

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Да нет, как предположение - перебрали после замены и оставили в подменный фонд.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Наверное гильзование при ремонте по гарантии не допускается.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Судебный эксперт указав размеры шатунных шеек, не сделал никаких выводов, судебный эксперт указав на размеры цилиндр - поршень не указал, что имеется загильзовка. Почему? Если он порядочный человек,то видимо исходил из технической литературы где такой вид ремонта допускается. Но допускает ли это АВТОВАЗ? Лично, я таких данных не нашёл. Автоваз на письмо не ответил, единственный докумет это ТИ, где написано ,что двигатель, кторый подлежит ремонту, должен быть заводской комплектности, а гильзы в эту комплектность не входят.
Абсурдность моей ситуации в том, что автомобиль находится на гарантии у дилера ответчика. Он должен собрать двигатель и отдать мне машину по каким то процедурным правилам. Но, я не знаю как этот металлолом можно собрать, и передать его мне? Я же сразу напишу , что стучит вторая шейка шатуна. Не знаю , что делать. Если машину вытолкают из ворот, она мгновенно теряет гарантию.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

еще раз напишешь обращение с указанием причины. машина проводит суммарно 45 дней в ремонте и ты расторгаешь ДКП.
почему она потеряет гарантию? отказать в гарантийном ремонте могут только после проведения очередной экспертизы.
и почему суд до сих пор не вызвал АВТОВАЗ на заседание?

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Исковое заявление - о некачественно произведенном гарантийном ремонте.
АВТОВАЗ выступает как третье лицо, ответчик дилер. Апелляционный суд, занял всего три минуты. Зачитав заключение эксперта, о том что дефекты в двигателе отсутствуют. Задали один вопрос какие процессуальные права были нарушены? Я, только начал говорить и всё прервали. Заявление о допросе эксперта и проведении повторной экспертизы отклонили. Но приобщили к делу мотивированное мнение солидной экспертной организации, нашедшей грубейшие нарушения.
В том числе эксперт не предоставил паспорта, на приборы, класс их точности, документы о поверках в метрологии. Одним словом их этот отчет шокировал.

Потеряю гарантию, если я уеду на машине от дилера. Так как блок загильзован и коленвал имеет ремонтный размер, то заезд обратно или к другому дилеру, ведут к тому, что при вскрытии ообнаруживваются эта загильзовка - И ВСЁ.

Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
 

Как я понимаю, услугами профессионального юриста ты не пользовался...