Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

ага...на старте продаж
и очень не долгое время
и позиционировали ее аки замену классики за 180 тыщ

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Лео ты не хитри. Бери цену без скидки - 550 тыс. Подорожал люкс на 160 тыс.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Ну ок. Допустим 550К. Только учитывай что даже беря в кредит допустим ладу весту /калину при условии безаварийной езды Каско будет стоить 25-30тыс, против 45-55тыс руб (минимум) за Каско за Рио/солярис. Т.е в любом случае ладу брать выгодно.
На ту же калину не надо ставить противоугонку (я 6 лет в Мск ездил без сигналки и спал крепко :smile-big: ) а это еще +10-15тыс к цене с учетом установки. Грубо говоря беря солярис/рио даже не пустой (за 850К) ты будешь вынужден еще потратиться как минимум на сигналку+стоянку охраняемую (ибо обе весьма и весьма угоняемые). И тогда разница между Калиной и Солярисом будет приближаться к 100% от цены машины 2011г.в.
Будешь с этим спорить?)

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

крайние 4 свои машины храню ночью на охраняемой стоянке ...и сигналка присутствует.

а шо, можно как-то по другому?

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Каско не обязательно брать при кредите. Никогда не брал каско, а если посчитать количество дтп по моей вине\сумма каско, то даже близко не окупится. Единственное можно от тотала и угона взять. На весту насчитали 14к, на солярис насчитали 23.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Я ради прикола считал для РИО/солярис и Весту полное возмещение (ущерб+угон). Ценник не в пользу иномарок. Причем там все еще от КБМ сильно зависит и от пола/возраста и стажа. Плюс статистика по угонам тоже не в пользу этих "Ыномарок"

Без франшизы Веста 621.900р - 30тыс (ВСК), 32-35 (Ресо, Ингос итд)
С франшизой Веста 621.900р - 24тыс (ВСК), 28-30 (Ресо, Ингос итд) со 2го случая. Франшиза от 10-20тыс.р.

Рио/Солярис 45-55 тыс с полным возмещением (Ресо, Ингос, ВСК и др примерно одинаково). Ценник считал 800тыс.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

А кбм разве как-то на каско распространяется? Пол, возраст, стаж, да, а вот кбм - это вопрос. Тут еще кроме статистики по угонам влияет стоимость запчастей и тут тоже не в пользу иномарок. Плюс на ладу можно же крашенные детали заказать. Как это работает, не знаю, но на мою в принципе такого нельзя сделать.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Что еще придумаем?
А если кто-то каско не пользуется и в противоугонных приблудах надобности нет?
Тем более ты уже приплетаешь стоимость содержания, а за нее речи не было. Речь была о стоимости покупки и разнице в цене тогда и сейчас.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

я хз где вы такие цены на каско находите - мне гранта(453к рублей) в 2015 году без кредита- каска обошлась в 40к при стаже более 3х лет. а вы тут трете за иномарки под миллион....когда я был в салоне хундая мне на машину в стоимость 750к насчитали каско от 72к до 123(там было больше но это цена от РЕСО)....
опять же вы все болтаете про то что там будет через 3-4 года когда вы решите продать машину - а если нет желания кататься на купленной машине почти сразу же из салона - тут полностью становится похрену что она дешевле на какую-то стоимость. У меня есть пример человека слезшего с пятерок и семерок на рио - как слез так больше не хочет возвращаться....правда он и не знает что такое проблемы - знай себе заправляет и масло меняет....а мы тут то тормоза меняем, то на развал по 10 раз ездим(тут я за себя говорю - остоебенила мне гранта по самое горло, а продать нет возможности)

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Вы с питера, там еще и регион проживания влияет на каску. Плюс надо смотреть разные страховые, тк цены на каско не одинаковые, в отличии от осаго, тк по сути не регламентированы государством.

А развал разве просто так "убегает"? Тут уже от водителя еще зависит. И опять же - есть люди на вестах, которые только масла меняют и проблем не знают, как и на рио и сидах, кто через год выбивает с дилера замену двигателя(на рио, кстати делал ремонт за свой счет, но на данный момент этот изъян в гарантии исправлен). Собственно тут еще влияет тот факт, что кто ездил до этого на ладе , любит все доводить до ума самостоятельно, а на иномарках некоторые косячки бывает выставляют за особенность и не парятся их устранением.