Лада Веста Клуб - Лада Веста vs Hyundai Solaris

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=41)

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Там даже подушки не сработали

Как так??? Сегодня на автовозе живьём видел Солирясов. Вообщем можно сгонять на тест если время будет.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Сообщение от Fktrc (Сообщение 98698)

Как так???

А вот так. Бывают Весты без боковых подушек. Вы не знали что-ли? А фронтальные подушки и не должны срабатывать при боковом ударе.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Как так???

Не знаю, подушек нет.

Цитата:

А фронтальные подушки и не должны срабатывать при боковом ударе.

Там морда в хлам.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

При такой морде разбитой,подушки должны были сработать

В принципе да должны. Странно как то.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

А с чего взяли, что не сработали? На фото из статьи 63.ru хорошо видно парашют от водительской. Просто кто-то врёт неудачно.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Сообщение от DIM063 (Сообщение 98704)

Он в шоке просто. При такой морде разбитой,подушки должны были сработать. Мой пост 553 с фото вблизи.

Прекрасно видно, что и капот и радиатор целы. Капот скорее всего вообще оторвали, чтобы снять клеммы. А вообще рекомендую ознакомиться с условиями срабатывания подушек безопасности.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Где ты там парашют увидел? Это снег,смотри фото вблизи пост 553

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Срабатывание фронтальных подушек безопасности.
Фронтальные подушки надуваются при условиях, приведенных ниже.
– Прямое лобовое столкновение автомобиля с жесткой недеформируемой стенкой при скорости автомобиля выше 22 км/ч.
– Наезд на бордюр, край тротуара или твердый прочный предмет.
– Жесткое приземление после прыжка или падение автомобиля.
– Косой удар в переднюю часть автомобиля, направленный в пределах 60-градусного сектора.
– Попадание в глубокую яму или столкновение со стенкой ямы.
Условия, при которых фронтальные подушки безопасности могут не срабатывать.
В зависимости от силы и направления удара, который испытывает автомобиль, фронтальные подушки могут не раскрыться, например, в следующих случаях.
– Столкновение с деревом или столбом. Несмотря на сильные повреждения кузова в подобных авариях, продольное замедление автомобиля может не превышать заданной величины, при которой должны срабатывать фронтальные подушки безопасности.
– Косой удар передней частью автомобиля. В этом случае продольное замедление, испытываемое автомобилем, может не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать фронтальные подушки без-опасности.
– Столкновение с задней частью автомобиля или с задней противоподкатной защитой грузового автомобиля. Продольное замедление, испытываемое автомобилем при подобных столкновениях, может не превысить заданную величину, при которой должны срабатывать фронтальные подушки безопасности.

Условия, при которых фронтальные подушки безопасности не срабатывают.
Фронтальные подушки безопасности, как правило, не раскрываются в следующих случаях.
– Удар автомобиля сзади.
– Боковой удар автомобиля. Однако, при этом могут срабатывать боковая подушка безопасности и надувная шторка.
– Опрокидывание автомобиля. При этом могут сработать боковые подушки и надувные шторки, но не фронтальные подушки безопасности.

Это цитата из мануала Мазды 6. Не думаю что она сильно хуже Весты...

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Почему ЕСП не помогла? У Фантома машина на видео отработала на 5 по льду,а тут льда нет и что с водилой не ясно

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3

Цитата:

Сообщение от DIM063 (Сообщение 98717)

Почему ЕСП не помогла? У Фантома машина на видео отработала на 5 по льду,а тут льда нет и что с водилой не ясно

Судя по оторванному бамперу скорее всего был контакт с чем-то до въезда в столб. Не исключаю, что тупо налетел на бордюр, и потом уже потерял управление.