Re: Мультимедиа Веста - 2
 

Может вы и правы, но стекла не показатель. Лет 10 с товарными машинами приходится встречаться, и всегда на вазе машины до конца февраля шли со стеклами прошлого года - склад не выкинешь.
Просветите меня мудрый человек, что изменилось в данном автомобиле.

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

Есть целый раздел на этом форуме, там все описано, есть так же ответ АвтоВАЗа. Глобальных изменений нет, изначально машина более чем достойная, устранены мелкие, но вредные косяки, которые "на скорость не влияют" :)

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

Соглашусь с выше написанным, кроме люкс. Хотел купить, но передумал считаю не стоит 60 т.р.: диски, туманки и задние стеклоподъемники. Дешевле самому это поставить.
А насчет др. комплектаций в сторону -: в итоге люди покупают мультируль, ММС и епутся с установкой, не все функции работают, а по цене переплачивают.
Может кто-то допишет подогрев лобового- практика показывает лобовые на вестах полное гов....0 качество стекол - низкое царапаются, лопаются,трескаются. При замене ставят в итоге обычное т.к. дешевле в 3 раза.

Добавлено через 4 минуты
Скинь пожалуйста ссылку про 17г., что-то не найду.

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

Во многом соглашусь, но завод не обманешь :) Он не случайно такую цену выставляет, можете поверить все там просчитали и покупательские предпочтения. Меня вот то же жаба душила, платить за литые диски, задние стеклоподьемники и боковые подушки безопасности. Уж на каких дисках только не ездил, но не чувствую разницы между литыми и стальными дисками в потоке и на трассе. Разница только эстетическая, но я когда за рулем не вижу их :) Но я уже не представляю, как ездить без противотуманок ночью в средней полосе. Причем на разных машинах устанавливал, но особого эффекта не достигал. А вот когда они много лет назад, пришли в комплекте с машиной, эффект был серьезный.
А вот с лобовым бывают варианты. Не знаю правда или нет, но стекла на Весту идут твердые, средние, мягкие. Мягкие легче царапаются, но при ударе камушком следов почти нет. Твердые не царапаются, но при ударе камушком след остается всегда. Средние ну они и есть средние. На Люкс идет стекло с подогревом и самое главное с датчиками освещенности и дождя. Такие стекла толще и они твердые. За правдивость этих данных не ручаюсь, за что купил, за то продал :)

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

подвеска тоже разницу не замечает?

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

На самом деле так себе стекла. Мягкие. Из плюсов - дважды на трассе на высокой скорости камни прилетали, очень громкий стук был, в результате на лобовом нет трещин, есть 2 скола по 1мм в диаметре примерно. Но зато все лобовое в царапинах от штатных дворников (никогда не пользуюсь ими без омывайки, только в дождь, да и на магистрали омывайки клапан обратный стоит, т.е. машина по сухому взмахнуть не успевает).
пс. Да и туманки штатные на весте так себе откровенно говоря. 19Вт лампы - о чем тут еще говорить можно. Разницу лично я улавливаю стоя на стоянке, видно, что по ширине пучек расширяется слегка. На освещенной трассе разницы нет. В сильный туман они так же не панацея нифига.
Я бы H11 лампы ставил бы лучше, а не H16.
А вот ММС - тема. Очень удобно, и камера классная, и умправление на руле удобное.
Самое главное - за 7 месяцев ни единой проблемы или зависания в ММС.
Но я навигацией не пользуюсь, только музыка и КЗВ.

Re: Мультимедиа Веста - 2
 

Откуда разница в 60 тыс.? Вы сравниваете Comfort / Multimedia с Luxe / Multimedia ? Тогда да,конечно проще самому поставить диски,туманки,заднии ЭСП, датчики света и дождя,климат-контроль,лобогрей и слетите нафиг с гарантии. А дешевле ли? Можно конечно на бампер на кронштейнах за 500 рублей туманки прикрутить спору нет,вот это дешевле:)

Да не слегка он расширяется,а очень прилично,обочина хорошо просвечивается,да и в узких двориках за поворот свет просвечивает хорошо.
Да,в туман не айс ПТФ отрабатывают.

Re: Двигатель 1.8
 

Гдей-то ГАЗ В ПОЛ так можно? Или это на 1-2 скоростях?

Re: Двигатель 1.8
 

Ночью разве что ;)

Re: Курилка - 4
 

помнится, кто-то про безопасный для пешеходов капот сомнения свои писал.
вот: https://autoreview.ru/articles/aktiv...t_bezopasnosti

Re: Курилка - 4
 

Да я не сомневался в безопасном капоте. Я сомневался в том,что УМЕНЬШЕНИЕ ТОЛЩИНЫ МЕТАЛЛА КАПОТА произошло лишь в угоду безопасности. Я преполагаю другое,секономив на металле где только можно,производители с радостью обнаружили новую плюшку в угоду безопасности пешеходов. Ибо производителю в целом плевать на пешеходов,если это ухудшает характеристики авто. Ведь 99 из 100 покупателей,даже в демократических Гейропах о пешеходах при покупке авто не думают вообще.

Re: Курилка - 4
 

По поводу высокочастотных динамиков небольшое уточнение. У меня Люкс без ММС, и динамики есть. ММС сознательно не взял из-за неудобства управления (сенсор), бликов от солнца и пр. Навигатор у меня в сотике на выбор - хоть навител, хоть СитиГИД. Нет проблем с обновлением карт. Штатная музыка тоже достойная. В комплектации с ММС есть один плюс - камера заднего вида, но столько платить за неё я не согласен :)

Re: Курилка - 4
 

аналогично
люкс без ММС от декабря 15-ого года
ВЧ есть

Re: Курилка - 4
 

ну вообще удобно
поскольку их видно из машины - это лишние напоминание что поворотник включен...

Re: Курилка - 4
 

Да вся подвеска - это расходники, каждый ездит по своим дорогам /направлениям/ и со своими скоростями /у каждого свои тараканы в голове/.