![]() |
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Вот эти поплавки, как раз из таких приборов. Короче, показывают они погоду на Марсе.
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Понятное дело, что на рефрактометр разорится 1 из 100. Поэтому пусть покупают новые. Ладовоз вон всё расписал в соседней теме. )))
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Не, оригинальное сравнение.
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
ареометр раньше чем через 2-3 года не должен понадобиться. а если аккум сдохнет раньше - значит брак. никогда с российскими запчастями не угадаешь что раньше сломается. и на все случаи диагностическим инструментом не напасешься. единственный аккум, от которого я был в восторге - сделанный под маркой рено-ниссан в Украине. 7 лет и ни единого намека на смерть. а когда подумали, что смерть и купили новый, то оказалось, что умер стартер, а не аккум. |
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
Добавлено через 33 секунды Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
измерь плотность на новом аккуме. и поддерживай всё время именно это значение. +- Добавлено через 27 секунд Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
дело не в стране происхождения конечно же, но в России, как говорится в анекдоте, место проклятое. |
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Было бы желание вообще заниматься контролем самому. А уж точность не самое главное, как выше сказали, главное динамика показателей.
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=874 Расплодили тем |
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Проверка зарядки аккумулятора не выходя из авто?
Цитата:
|
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
ну вот и я походу вытянул "выигрышный" билет с Акомом
аккуму сегодня ровно год ))) все по стандарту - напруга утром на нем 12.4В, вкл зажигание - внезапно упала до 9.5В и ясен пень стартер весело потрещал только уровень в банках выше пластин, добавил водички на всякий, воткнул на зарядку Вымпел-57 часов через 10 ток упал до минимума, аккум не кипел, напруга 12.8В после отстоя воткнул на авто, весь день проездил, а на утро опять 9.5В и отказ крутить стартер закономерный плотность в 5-ти банках 1.24 (имхо нехер воду добавлять было), в одной нуль полный под вилкой эта банка сразу вскипает, походу там короткое ((( походу надо сразу ваять претензию, ибо мой конченый ОД полюбас по гарантии менять откажется, тыкаю в низкую плотность в остальных сцк, ну почему чем новее авто, тем геморнее становится... сейчас воткнул такой же Аком 18 г с прошлой авто - живее всех живых |
| Текущее время: 17:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot