Лада Веста Клуб - Курилка

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)

- - Курилка - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1224)

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 77114)

ты требуешь невозможного)

Добавлено через 6 минут
https://autoreview.ru/articles/testy...t/vesta-finish

Ничего так дешёвое обслуживание...... Я думал,а там ........... ввон чё

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от Dim163 (Сообщение 77131)

Ничего так дешёвое обслуживание...... Я думал,а там ........... ввон чё

ну дык у них цель была проявить все что можно
по подвеске усталой - неплохо было бы сравнить скорость прохождения булыги на весте и на всех прочих.

с их слов - скорость максимально возможная до пробоев подвески

т.е. веста ехала разика в полтора быстрее конкурентов. при такой эксплуатации не мудрено что подвеска пострадала.

что касается глушителя - человек в здравом уме не будет ставить такое за ТАКИЕ деньги. проще заехать в любой сервис по изготовлению выпускных систем и запилить кастом за схожие деньги, тока кастом из нержавейки и на вечно.

по радиатору - очень интересное решение купить целиком отопитель. думается, можно и другие варианты придумать в случае чего....да и гарантия есть)

в целом - АР молодцы, испытали машинку на всю...
меня результаты вполне порадовали)

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от Семён (Сообщение 77097)

купленая в 98-ом за 1100$

какой месяц?

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 77138)

веста ехала разика в полтора быстрее конкурентов.

домыслы! думаю они сравнивают в одинаковых условиях)
имея одновременно калину и поло, по аналогичному асфальту" (весь издроблен но глубоких ям нет) на поло оказалось ехать комфортней чем на калине (сам был удивлён), и скорость можно держать выше, так что твоё мнение ошибочно, на ино мелкие неровности проходятся хорошо, а вот крупные, как волны, - плохо.

Re: Курилка - 3

Гарантия есть,а дальше что? АвтоРазборы,сварка и прочее...?Эра доступности з\ч прошла,ино в чистом виде. За антенну 4,5 руб это перебор...Наверно китайские отопители Хофер появятся, а так 19,3 готовь у кого гарантии нет

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от Семён (Сообщение 77113)

Во-первых, уважаемый ПотомуЧтоГладиолус привёл пример с собственной Грантой, которая не подпадает почему-то под Ваше правило. Во-вторых, цена на подержанный автомобиль прямопропорционально зависит от цены нового аналогичного на момент продажи.
Неужели так трудно подумать, прежде чем писать?

зачем мне пример с его грантой, если я продавал 3-х летнюю калину за 220 при цене новой 460?

Re: Курилка - 3

Цитата:

домыслы! думаю они сравнивают в одинаковых условиях)

в комментах на сайте спрашивали
едут по булыге настолько быстро, насколько позволяет подвеска машины.
т.е. до пробоев

Re: Курилка - 3

dema, не факт что эта скорость на весте выше, ну и думаю всё равно с оглядкой, выйдет заключительная часть после удара, можно будет попросить конкретезировать)

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от GenaM (Сообщение 77155)

Ген, смотри тут: https://autoreview.ru/articles/testy...#comment_13648
я там специально их спрашивал. читай ответы)

Re: Курилка - 3

Цитата:

Илья Хлебушкин R Semen 5 месяцев назад
−
Друзья, вы, видимо, так увлечены междусобойчиком, что не замечаете соседних веток в этой же теме. Повторю здесь: средний темп 50 км/ч с разной степенью натуги, но способны выдерживать практически все испытуемые. В том числе и Polo.

Возвращаясь к испытаниям, средний темп 50 км/ч способны выдерживать практически все испытуемые.

не увидел разницы в полтора раза, покажи.

Re: Курилка - 3

Цитата:

Сообщение от Just_Fog (Сообщение 77150)

зачем мне пример с его грантой, если я продавал 3-х летнюю калину за 220 при цене новой 460?

Могу лишь заключить, что продавец Вы "так себе";)