Re: China - 3
 

Возможно в Уазике было сброшено давление в колесах, я тоже часто так делаю, резина высокопрофильная и большая, ей пофик. И меня расстраивает когда на обычный авто ставят изоленту, спорткаром он не станет, а вот поведение на плохих дорогах сильно подкашивает. Например на Ниву-Тревел маркетолухи впендюрили 17 диски.

Re: China - 3
 

Так и было)) давно не подкачивали.

Re: China - 3
 

У Чери Тигго 4 есть один плюс который на первый взгляд кажется нелогичным. У него запчасти на подвеску стоят дешевле чем для Весты в 1,5-2 раза. Электроника и электрика уже заметно дороже. Так что можно гонять по ямам и ухабам.

Добавлено через 14 минут
На официальном сайте JAC исправили несколько неточноcтей в характеристиках JS6. Теперь там указан реальный клиренс 190мм. и крутящий момент 280 нм. при 1600-3500 оборотах двигателя.

Re: China - 3
 

Оригиналы сравниваешь?
На автоваз так то выбор большой.

Там по сборке слышно чего? На дроме у салонов выставлены до сих пор только остатки 2024. Чуть меньше 300 машин общим числом..

Re: China - 3
 

Оригинал. Шаровая 500 рублей, стойка стабилизатора 300 рублей
https://kitzapchasti.ru/catalog/Cher...ka-perednyaya/

Добавлено через 6 минут
Читал весной новости что на выставке в Шанхае был представлен рестайлинг js6. Судя по фото изменили бампер и добавили много физических кнопок.

Re: China - 3
 

Кит запчасти это не официалы, уже общался с ними по своей беде.

Добавлено через 28 секунд
Типа как алибаба

Re: China - 3
 

Зато можно узнать артикул на запчасть, при отсутствии каталогов для китайцев это немаловажно.

Re: China - 3
 

На твою машину до сих существует проблема с каталогами?

Я думал это уже осталось только в методичках троллей

Re: China - 3
 

У дилера он точно есть, в открытом доступе не знаю, не искал.

Re: China - 3
 

У кетайских запчастей есть нюанс, что под оригинальным номером в наших реалиях могут продавать все что угодно. Почему так происходит - отдельный вопрос.
По ссылке собсно нигде и не указано что предлагается именно оригинал, и на фото шаровой видно что это не он, т.к. у заводской на пальце должен быть еще внутренний шестигранник.
Отзывы в автодоке не внушают: https://www.autodoc.ru/man/4028/part...views?tab=true

Тут либо на маркетплейсах искать варианты хотя бы похожие внешне.
Лучше прям с отзывами, чтобы 100500 человек отписалось с фотками, что деталь вот прям как и была с завода.
Либо ориентироваться на поставщиков "дилер" в автодоке.
Но там ценник уже от 3к.

Так то когда я только начинал изучать всю эту тему - на лаваш в автодоке были например маслофильтры по 100р по оригинальному артикулу. И сейчас есть )
Заманчиво, но отзывы там же - всё расставляют на места.
https://www.autodoc.ru/man/5533/part...00eg01/reviews
Дилерские стоят от 850..

Итого на первый раз брал на озоне за 500 кетайский фильтр "как с завода мамой клянусь" с тоннами отзывов, фотками, сертификатами и прочим.
Далее почитал масловедов и их сравнительную табличку - за те же деньги перешел опять на нитто.
Конкретно на джаки кста не попадалось, кроме москвича 3.