Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Ну извините, 10 лет на заводе работал инженером по автоматизации, как по мне так вполне нормальный термин.

Re: Все про стекла
 

Вот именно поэтому я сейчас активно смотрю видео про весту, утюжу форумы. В принципе уже знаю чего куда и как :) .

к моменту покупки - май-июнь 2017 я буду знать не меньше владельцев вест :) . Впрочем так же было и с 10 и с приорой. Когда беру авто то знаю все недостатки и преимущества, поэтому выбор сознательно делаю.

Re: Курилка - 4
 

Как вариант: покупаешь полис с допами и пишешь заявление на возврат денег, летом так делал когда машину на учет ставил.
1500р. на карту перечислили.

Re: Курилка - 4
 

Ну,по моему,электронный проще в этом плане. А заявление на возврат денег за допы писали?

Re: Курилка - 4
 

Да конечно. Страхование жизни навязали, деньги дней через 8 перечислили.
Конечно удобней, если работает.
Летом купил машину в пятницу, пока пригнал с Тлт было уже поздно, а в субботу не все страховые работали, а так как машину хотел поставить в этот день пришлось страховать у жадной до допов компании.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

komatoz колхоз дело добровольное .. хочется секса с блоком, пусть меняют диодики.
лично мне лень и не советую я за заводское исполнение

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Не нужно постить всюкую фигню с такими выводами, не было там никакого другого сопротивления, замкнули контакты в патроне и все.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Да не вопрос,может и я не прав:)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Я категорически утверждаю, что КЗ не повод для выхода из строя блока за 10 тысяч рублей. Если вы считаете это нормой - флаг Вам в руки.
Я считаю это недопустимым. не знаю отчего вы так защищаете автоваз, но Ваша позиция мягко говоря вызывает удивление.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Никто и не говорит, что это нормально, но и сдругой стороны нехрен пихать китайское г..но в машину.
Эту проблему уже разжевывали 100 раз и еще не факт , что блок сгорел, мы уже находили даташиты на микросхемы в этом блоке, там есть куча защит и в том числе от КЗ. А вот реальных доказательств сгоревших оконечников я еще не видел.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Этот блок стоит и на Рено . И что-то никто не хает машины Рено . Нехрена лезть в современные машины с топором по колхозной привычке . Москвичи пущай самоделкины ковыряют )))
Невозможно везде защиту от дураков понаставить .
В иномарки колхозить боятся лезть , а тут типа Ваз щас мы его затюним , а электросхему почитать мозгов не хватает . Хотели современный ВаЗ - получите и не лезьте без элементарных знаний по автоЭЛЕКТРОНИКЕ , а не ЭЛЕКТРИКЕ . Как говорится "две большие разницы"

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

лично у вас много КЗ было на машине? У меня ни одного за 24 года на 9 машинах..ни одного ( кроме прикуривателя на Калине не такой штекер был). Если сам не лазил где не надо..так что может это и неправильно..но не смертельно.))) если не лезть ручками шаловливыми туда куда не надо..

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Господа я вас искренне не понимаю.
Я пытаюсь донести мысль, что АВТОВАЗ сделал говноблок, который теоретически должен самовосстанавливаться после КЗ, НО он этого не делает. А это серьезный недостаток.
за мои 24 года водительского стажа были КЗ и не всегда по моей вине. Но максимум - горели предохранители - 10 рублей цена вопроса.
А теперь АВТОВАЗ для дорогих комплектаций автомобилей сделал реальную засаду.
И то что народ вкряичает диоды - это не аргумент. Проблема ещё раз повторю при КЗ выходит из строя блок, чтобы исправить ситуацию надо купить новый блок за 10 тысяч рублей и прошить его у ОД.

Просто подумайте над этим, прежде чем обвинять народ в "колхозе". Абстрагируйтесь от диодов, просто представьте себе что произошло КЗ - не важно по какой причине, в случае КЗ вы остаетесь без возвможности оперативно починить электрические цепи автомобили (не важно какие).
З.Ы. да, я не автоэлектрик, но у меня высшее техническое образование, я 10 лет занимался автоматизацией нефтянки. Поверьте за такое "гениальное решение", как минимум меня бы лишили премии, а как максимум посадили бы. Нельзя ни при каких условиях "безвозвратно" убивать блок который стоит 10 тысяч рублей из за проблем с лампочкой за 20 рублей. ЭТО жирный минус инженерам автоваза.
Жаль на этом форуме нет Юрия Кузьмича Целикова :( можно было его спросить как он относится к такому решению.

З.Ы. безвозвратно - нельзя починить в поле - например нажатием кнопки (аналог замены предохранителя), после устранения КЗ.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

-----------------------------------------------------------------------

Не споря по существу, уточню: говноблок сделали говноспецы из Рено,
если верить шильдику на коробке.
http://lada-vesta-shop.ru/shop/osves...ada-vesta.html

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Вы меня не поняли никто насильно не заставлял Инженеров Автоваза применять этот блок именно так как они его применили.
Не надо валить с больной головы на здоровую. Это очень и очень плохая реализация в общем то неплохого решения.