Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Аккумулятор для авто - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=769)

leopold 02.12.2022 22:48

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Тоже одна из 6-ти(!?) пробок потеет, не так сильно , но есть. Перекрутил её на другую банку, чтоб понять, дело в пробке, или в отверстии под пробку... потеть стало на другой банке. Дело в пробке. Т.к. не сильно - не напрягает.

vasil-ii 02.12.2022 23:14

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Выворачиваешь, по конусу пробки проходишься тоненько литолом, заворачиваешь - ни какого запотевания больше нет. И не надо метаться по магазинам в поисках волшебных колечек.

leopold 02.12.2022 23:32

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
А уплотнителю по краю пробки от литола не поплохеет?

Варвар59 03.12.2022 09:29

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
а литол не стечет в электролит и не испортит его?

vasil-ii 03.12.2022 11:05

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

А уплотнителю по краю пробки от литола не поплохеет?
Не видел никакого уплотнителя, пробка отлита из пластика или хз из чего.
Цитата:

а литол не стечет в электролит и не испортит его?
ТОНЕНЬКО по конусу.

Добавлено через 2 минуты
Делов по 1 минуте на каждую пробку, дольше буквы на клаве набиваем)

Геннадий_ 04.02.2023 20:54

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Переживал, что напряжение в борт сети маловато, аккумулятора на долго не хватит. А вот уже 4 года, как он справляется. Стандартная поездка у меня - 15 км в обе стороны с 6-ю запусками двигателя. В таком режиме никакого аккумулятора не хватит. Хватило (тьфу-тьфу!). Правда аккумулятор у меня не Аком, а Тюмень. Заводской Аком исходно был "отравлен" кислотой. Плотность зашкаливала за 1,33 г/см3, заряд он не принимал, хотя давно уже пора заряжать наступала при таких поездках. Короче, ровно через год я его убрал под лавку. И купил Тюмень. Спросите, почему же ему каюк не пришел за 4 года при таких коротких поездках и таких частых запусках? Регулярная подзарядка током 50 мА (от источника тока) и всё. Интересно, на сколько его хватит? На предыдущей машине (Логан) семидесятки хватило а том же режиме на 6,5 лет. И он на жизнь тяжелую не жаловался. Продал Логана с этим аккумулятором. На прощание в мороз он завел движок без проблем.

Тартарен 05.02.2023 07:02

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Короче, ровно через год я его убрал под лавку.
А он что, уже умирал? Или под лавку пошел вполне живой экземпляр?
Цитата:

Плотность зашкаливала за 1,33 г/см3,
Даже не мерил ни разу как купил машину.

Геннадий_ 05.02.2023 11:26

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 410609)
А он что, уже умирал? Или под лавку пошел вполне живой экземпляр?

Даже не мерил ни разу как купил машину.

Гордится вам здесь не чем. Под лавку он попал потому что мне нужен аккумулятор, который не подведет в дороге. Уровень у него был пониженный. Долил. Он стал заливать моторный отсек. Плотность внизу завышенная - заряд не берет. А верх выкипает - электролиз идет. Не аккумулятор, а батарейка, которая когда нибудь кончится. Не стал ждать.

BigKot 05.02.2023 12:12

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Сообщение от Геннадий_ (Сообщение 410616)
Гордится вам здесь не чем. Под лавку он попал потому что мне нужен аккумулятор, который не подведет в дороге. Уровень у него был пониженный. Долил. Он стал заливать моторный отсек. Плотность внизу завышенная - заряд не берет. А верх выкипает - электролиз идет. Не аккумулятор, а батарейка, которая когда нибудь кончится. Не стал ждать.

Очень странно, что аком подефолту был с такой конской плотностью. Прка выше 1.3 не слышал.

Ing 05.02.2023 13:41

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Я потом проверил его емкость. Зарядил до упора. И разрядил на лампк до 11 вольт. Всего 22 амперчаса получилось. Незаряжается он как надо

Тартарен 05.02.2023 18:26

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Гордится вам здесь не чем.
Да собственно я и не горжусь. Просто батарейка работает без нареканий и все. Иногда подзаряжаю. Еще ни разу не было чтоб не завелся.

Neibot 05.02.2023 19:32

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Очень странно, что аком подефолту был с такой конской плотностью.
Обычная вазовская лотерея.
На гранте заводской аком обильно потел. Через пробки. Хотя напряжение заряда там было в пределах 14в.
Всё крепление кислотой разъел )
Но пару зим прожил, на ТО его обслуживали - доливали.
Чо там было дальше - я не ведаю, на машине ездит уже третий владелец )

На хрюне тот же аком совершенно сухой, напруга заряда 14.2, пока полет нормальный.

BigKot 05.02.2023 20:26

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 410645)
Обычная вазовская лотерея.
На гранте заводской аком обильно потел. Через пробки. Хотя напряжение заряда там было в пределах 14в.
Всё крепление кислотой разъел )
Но пару зим прожил, на ТО его обслуживали - доливали.
Чо там было дальше - я не ведаю, на машине ездит уже третий владелец )

На хрюне тот же аком совершенно сухой, напруга заряда 14.2, пока полет нормальный.

У меня калиновский аком вел себя аналогично, пока не начал его обслуживать сам. После чего и потеть по пробкам перестал и отработал 9.5 лет в режиме активной подмены. ))

Геннадий_ 06.02.2023 08:45

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
До меня только что дошло, что разговоры выше о проблеме сопливости пробок аккумуляторов очень даже вероятно обусловлены тем же - на заводе в Аком заливают кислоту, не жалея. В результате он крутит весело. На год его точно хватит. Но кипит даже при 14 вольтах - поскольку плотность заоблачная, идет интенсивный электролиз воды. А вы уплотняйте пробочки, господа, уплотняйте!

BigKot 06.02.2023 09:05

Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4
 
Цитата:

Сообщение от Геннадий_ (Сообщение 410663)
До меня только что дошло, что разговоры выше о проблеме сопливости пробок аккумуляторов очень даже вероятно обусловлены тем же - на заводе в Аком заливают кислоту, не жалея. В результате он крутит весело. На год его точно хватит. Но кипит даже при 14 вольтах - поскольку плотность заоблачная, идет интенсивный электролиз воды. А вы уплотняйте пробочки, господа, уплотняйте!

Ты тут очередной единственный знающий что ли? )))
Хорошо.


Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot