Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Я и 1-ю только с 3 раза воткнул, первый раз воткнул, отжимаю сцепу, не едет, второй раз тоже самое, и только на 3-й раз через мелкие покачивания передача встала. И примерно также с задней. Меня одна красивая барышня попросила Сандеро переставить (сама не умеет, а родственник в командировку уехал), а я так облажался. )) А на Патриоте кпп как шпингалет на форточке, не ошибешься.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

А вот это странно. Может неисправность какая? Оно понятно, что мизинцем не втыкаются скоростя, но момент включения, как по мне полностью предсказуем.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Фик знает, ее брат ездиет, не жалуется, пробег 30т.км. Я потом в салоне у Хрея ручку подергал, примерно также идет. А Весты в шоу-руме только с роботами были.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Кст, видел один видеообзор весты, так там владелец был не совсем доволен селектором на реношной коробке. По началу, говорит да, радовался упругости включения передач, но со временем это стало (его) раздражать. Хз, на реношной только тест-драйв катал, не понял ее. Но скажу, что в данный момент селективность на вазовской кпп лучше, чем на предыдущем. Я там пару раз вместо 3й 5ю включал в самый не подходящий момент. Тут еще ни разу не ошибся.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Не исключаю того, что после длительной эксплуатации оно будет раздражать, ведь я катал только тест драйв и описал именно ощущения от тест драйва минут 15-ти.

Тут согласен. на вазовской нереально промахнуться с передачами, тк она более "гибкая", именно длина хода попонятнее будет. Кстати отмечу, что по сравнению с прошлым поколением мне очень понравилось включение задней "по классической" схеме. Даже без ограничителя стало гораздо удобнее. Не шкоде переключается "девятошным" способом, но надо утопить ручку, это не нравится=)

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

На девятке включение задней делается передвижением рычага кпп левее 1й передачи.
На 10тках и приорах ручку надо было утапливать и включать 1ю.
Как по мне это самое лучшее решение в отличие от поднятия кольца вверх (1е калины страдали обрывом провода активатора, который переключает кулису на включение задней) или как в допотопной классике право и вниз

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Я имею ввиду, что включать заднюю, как первую. На девятках часто ограничитель ломался и можно было включить заднюю, вместо первой при невнимательности, но включение как на весте удобно всем. Не ошибешься.

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

Включение задней передачи рядом с первой мне лично не нравилось тем что можно было залететь после задней не на первую а на третью передачу... Пару-тройку раз так трогался с третьей))))))))))

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

пока только радует...

Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 3
 

счастливые владельцы, аккуратнее!