Re: Vesta vs China - 4
 

В тебя вселился один человек, он мне так же неоднократно писал и считал, что я мучаюсь. :smile-big:

Про 2.5

По радио говорили, что с 10.01.25, к стоимости сегодняшней Весты добавят 200 т.р. То есть, топ Веста будет стоить 2.3
К тому времени как ВАЗ приделает новую КПП, климат и наконец решит проблему с ключами, про остальное я промолчу, цена легко докатится до 2.5

Добавлено через 7 минут
Если реальный лед, то моя может и заглохнуть если я сцепление вовремя не выжму. Треска как от ЕСП при заносе, во время буксования ни когда не слышал. ХЗ как там чо работает, но мне кажется все же работает.

Что за камера снимает?

Re: Vesta vs China - 4
 

а у меня как раз были вопросы на этот счет
ибо при гашении заноса на весте стоит треск, когда колеса тормозит принудительно
а вот при буксе от передних я такого никогда не слышал
и сегодня убедился наяву, что хрен там, а не имитация блоки (((
обычная ip китайщина за 2,5 рубля на 5Мп
стоит далеко (около 30 метров), потому не распознает ночью авто и не включила обычную подсветку и не перешла в цветной режим
хотя не, вру - у нее отключен переход на обычную подсветку, авто то она определила

Re: Vesta vs China - 4
 

Я тебя понял и то же не слышу треска.
Но есть много фильмов где Веста с подвешенным колесом или находящемся на волках сьезжает с места. Это ведь доказывает наличие блокировки

Re: Vesta vs China - 4
 

ну тут спорить не буду
на моей походу это не работает

з.ы. распиаренный соседский танк 300 остался внизу с вестой
несмотря на полный, блоки и т.п.
ибо там просто владелец долбик и поверил в чухню про "липучка не хуже шипов" :smile-big:

з.з.ы. 8про на шипах забрался почти без проблем

Re: Vesta vs China - 4
 

:smile-big::smile-big::smile-big:

За то тихо по асфальту )

Re: Vesta vs China - 4
 

Все нивелируется автоматом и круизом - сесть можно как угодно удобно, хоть на табуретке. Вопрос в частоте смены положений, что б не затекало :smile-big:
Призываю брать не самые дешевые версии любого авто. ИМХО, лучше ниже класс, но богаче комплектация.)

Re: Vesta vs China - 4
 

Начинается...)))
Из личных наблюдений: в старике МБ124 неказистые на вид пружинные сидения, но в них сел прямо и за всю дорогу не шелохнулся. А потому что сидеть очень удобно, в отличие от некоторых куда более свежих, не буду разжигать)

Re: Vesta vs China - 4
 

По мне так сильно ухудщенная версия дастера. Управление хуже и реакции на руль, подвеска хуже, совсем не комфортная и не понятная при этом, что хотели они вообще добиться, ни управляемости нету ни комфорта. Багажник совсем мелкий еще меньше чем в дастере и несооуразный какой-то, мотор слабее, привода нету, ну и так много всего. Если с вестой сранивать даже, то веста по багажнику и заднему ряду куда вместительнее и по управлению и подвеске куда лучше резче руль и комфортнее по ямам, лежачим ))

Добавлено через 3 минуты
Ну я на липучке еще не самой новой езжу, но где моно привод хоть на новых шипах, хоть на чем уже все не едет, я еще даже не начинаю застревать или особо даже буксовать не начинаю )

Добавлено через 3 минуты
У друга чунга на новых шиповках нокиан, а у меня старая хакка липучка, но сранивать там не чего по проходимости, то что для него уже дальше не едет, для меня обычное дело, рабочая поверхность.

Re: Vesta vs China - 4
 

В субботу будет время, примерю на себя Чери 4 и Джетур х50, с багажниками все ясно - их нет. Если меня в этих машинах не зажмет между дверью и разделяющей полкой, как это случилось в огромном М6, то они будут кандидатами. Пока удобней всего из китайцев, я расположился в Джо.

Тема сравнивающая Весту и Китай авто, потому с моей стороны будет не честно не сказать, что в Весте мне сидеть удобней.

Re: Vesta vs China - 4
 

да неужели случится чудо? :smile-big::smile-big::smile-big:

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

Re: Vesta vs China - 4
 

Ни какого чуда еще нет. :smile-big:
По моим предположениям самые низкие цены будут в конце февраля, март. Но есть еще работа (основной мой доход), которая может накрыться и тогда мне все эти Весты и китайавто совсем не будут нужны. С работой весной будет наверно что-то ясно, пойдут платежи в китай, будет работа, будет как в 24-м, будет пiзда ну и мы за собой утащим некоторый сектор :(

В Чуне мне тесно :(
В Джо как то показалось немного свободней.

Надо Чери примерить, а то вдруг вы все пiстiте, а на самом деле там как на диване дома. )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Имеется ввиду цены на машины 24 гв?

Re: Vesta vs China - 4
 

Я не знаю. Скорее всего да, 24г, надеюсь 23 продали. Я бы на месте китайцев натащил сюда тачек до налога.
Давай доживём?

Добавлено через 1 час 5 минут
Наверно ты сможешь меня просветить, салон CS55 такой же как и у UNI-S?
Только сейчас узнал, что примерял я UNI-S

Re: Vesta vs China - 4
 

Так это одна и та же машина ))) названия только разные

Добавлено через 58 секунд
У него по ссылке там чери 4 про вообще за 2 млн, чунга ни как в эти денги не укладывается, там прайс около 3 млн.

Re: Vesta vs China - 4
 

совершенно разные авто, CS55 давно не продается у нас

UNI-S это CS55plus, стал так называться с 2024 года
у них там какое выделение пошло в отдельную линейку UNI