Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Vesta vs China. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=853)

ВЮВ 09.01.2025 19:37

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 486968)
совершенно разные авто, CS55 давно не продается у нас

UNI-S это CS55plus, стал так называться с 2024 года
у них там какое выделение пошло в отдельную линейку UNI


На сайте https://changan.ru/ нет UNI S, но есть CS55 Plus

Интернет докладывает о разнице

Внутри одинаковые

Габариты: Длина Uni-S — 4539 мм, в то время как у CS55 Plus — 4515

Двигатель: Uni-S оснащён турбочетвёркой 1.5 мощностью 185 л.с., которая работает в паре с семиступенчатым роботом. CS55 Plus тоже имеет 1.5T и 7DCT, но мотор российской версии слабее: 181 л.с.

Дорожный просвет: Некоторые сайты указывают что одинаковый 171, при это есть инфа, что разный Uni-S 171, CS55 Plus 190. На сайте https://changan.ru/models/cs55-plus/ пишут про просвет 171

hoh89 09.01.2025 19:57

Re: Vesta vs China - 4
 
Да это тоже самое, хоть сколько не смотри там какие сайты

ВЮВ 09.01.2025 20:20

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 486975)
Да это тоже самое, хоть сколько не смотри там какие сайты

Мне, чтобы не ехать на другой конец МСК в поисках CS55plus, достаточно инфы о том, что внутри они одинаковые.

МГК 09.01.2025 20:27

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 486977)
Мне, чтобы не ехать на другой конец МСК в поисках CS55plus, достаточно инфы о том, что внутри они одинаковые.

они одинаковые, точка
забудь про них, раз не помещаешься

з.ы. хотя нет, сначала катни чунгу таки на тесте в "нормал"
ну чтоб понять, какой же черик овощ
"спорт" даже не вздумай включать - шипы все выплюнешь на первом же старте )))

nordline 09.01.2025 21:50

Re: Vesta vs China - 4
 
Друзья .брали чанган 55 плюс в феврале 24 года. Сервисная книжка и инструкция по эксплуатации UNI-S.
Не берите на веру всё что написано на сайте. На сайте написано что максимальная скорость js6 180км/ч , одинако в телеге есть видео со скоростью 210 Я пока так не катался, летом попробую. Говорят что мотор начинает сдуваться после 190к/ч. И клиренс 160 мм очень весилит. Но ВЮВ лучше знает про машины на которых даже никогда не ездил.

Добавлено через 21 минуту
Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 486978)
они одинаковые, точка
забудь про них, раз не помещаешься

з.ы. хотя нет, сначала катни чунгу таки на тесте в "нормал"
ну чтоб понять, какой же черик овощ
"спорт" даже не вздумай включать - шипы все выплюнешь на первом же старте )))

Ещё лучше после джулиона с его очень задумчивым роботом, после него uni-s будет суперкаром.

Добавлено через 7 минут
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 486974)
На сайте https://changan.ru/ нет UNI S, но есть CS55 Plus

И не будет, можешь не искать. UNI это суббренд чангана. https://uni-auto.online/
UNI-S (CS55 PLUS) https://uni-auto.online/models/cs55plus

Добавлено через 1 минуту
В Балашихе на автосалоне чангaн написано UNI

ВЮВ 09.01.2025 22:09

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 486982)
Но ВЮВ лучше знает про машины на которых даже никогда не ездил.

Я где-то высказывал СВОЕ мнение про Чуню? Напомни :)
Выпей сейчас же каких нить антибиотиков, у тебя наблюдаются симптомы ладовозни. Хотяб горло прополоскай )))

nordline 09.01.2025 22:28

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Я где-то высказывал СВОЕ мнение про Чуню? Напомни
На сайте https://changan.ru/ нет UNI S, но есть CS55 Plus

Интернет докладывает о разнице

Внутри одинаковые

Габариты: Длина Uni-S — 4539 мм, в то время как у CS55 Plus — 4515

Двигатель: Uni-S оснащён турбочетвёркой 1.5 мощностью 185 л.с., которая работает в паре с семиступенчатым роботом. CS55 Plus тоже имеет 1.5T и 7DCT, но мотор российской версии слабее: 181 л.с.

Дорожный просвет: Некоторые сайты указывают что одинаковый 171, при это есть инфа, что разный Uni-S 171, CS55 Plus 190. На сайте https://changan.ru/models/cs55-plus/ пишут про просвет 171

Лучше расскажи про клиренс в 160 мм у JS6 который превращается в 140 мм после установки защиты картера.

nordline 09.01.2025 23:01

Re: Vesta vs China - 4
 
Вложений: 2
Как то так гоняют люди по платкам
Вложение 18511

Вложение 18512

ВЮВ 09.01.2025 23:04

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 486987)
На сайте https://changan.ru/ нет UNI S, но есть CS55 Plus

Интернет докладывает о разнице

Внутри одинаковые

Габариты: Длина Uni-S — 4539 мм, в то время как у CS55 Plus — 4515

Двигатель: Uni-S оснащён турбочетвёркой 1.5 мощностью 185 л.с., которая работает в паре с семиступенчатым роботом. CS55 Plus тоже имеет 1.5T и 7DCT, но мотор российской версии слабее: 181 л.с.

Дорожный просвет: Некоторые сайты указывают что одинаковый 171, при это есть инфа, что разный Uni-S 171, CS55 Plus 190. На сайте https://changan.ru/models/cs55-plus/ пишут про просвет 171

Лучше расскажи про клиренс в 160 мм у JS6 который превращается в 140 мм после установки защиты картера.


ты болен.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 486987)
Лучше расскажи про клиренс в 160 мм у JS6 который превращается в 140 мм после установки защиты картера.

https://yandex.ru/search/?text=JS6+%...win=595&lr=213

nordline 09.01.2025 23:18

Re: Vesta vs China - 4
 
Вложений: 2
Что ты мне ссылки кидаешь, ты реальные замеры покажи, а не циферки в компьютере. Там же максимальная скорость 180, а люди катают 200+, как так-то?
235/60/R18 диаметр 739 мм. Сам прикинишь или помочь ;) ?
Вложение 18515

Вложение 18516

nordline 09.01.2025 23:25

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

ты болен.
И вам не хворать

hoh89 10.01.2025 10:15

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Там же максимальная скорость 180, а люди катают 200+, как так-то?
А китаец на такой скорости не развалится ?))) 180 это по прямой или чуть в наклон в верх и по GPS, а 200 скорее с горы и не по GPS, а по спидометру с прибавкой + 5 км.ч ))) А так для кроссовка в целом много с его силуэтом. Я на весте 1.6 мкпп только макс скорость когдат пробовал 180 по спидометру в целом нормально поехала, но до упора или со склона прям не разгонял ))

Добавлено через 2 минуты
Я бы для любителей погонять взял скорее cherry arizzo или Omoda s5 GT, последнюю вообще за 2 млн можно взять и ездить бодрее чюни или JAC. Все равно моно привод все одно ))) Да и по расходу-комфорту, месту внутри седаны поинтереснее. Плюс еще багажник как у октавии в каких-то моделях можно найти. А это все псевдо кроссовки )) для которых любое бездорожье космос, ни чем не лучше весты проходимость )) Да и багажник меньше весты у большинства.

АлексейФ 10.01.2025 11:03

Re: Vesta vs China - 4
 
М6 поражает меня размерами багажника и заднего ряда.
В деревню 30 декабря ехали на Новый Год, так пришлось часть сумок в салон Весты пихать, хорошо старшая дочка с нами не ехала, только мелкая сзади сидела.
https://sun9-64.userapi.com/impg/HxH...39b&type=album

https://sun9-47.userapi.com/impg/KAH...cdc&type=album

МГК 10.01.2025 11:17

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 486990)
ты болен.

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 486994)
И вам не хворать

так и не понял, по какому поводу вы посраться то смогли :smile-big::smile-big::smile-big:

nordline 10.01.2025 11:21

Re: Vesta vs China - 4
 
Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 487004)
А китаец на такой скорости не развалится ?))) 180 это по прямой или чуть в наклон в верх и по GPS, а 200 скорее с горы и не по GPS, а по спидометру с прибавкой + 5 км.ч ))) А так для кроссовка в целом много с его силуэтом. Я на весте 1.6 мкпп только макс скорость когдат пробовал 180 по спидометру в целом нормально поехала, но до упора или со склона прям не разгонял ))

Добавлено через 2 минуты
Я бы для любителей погонять взял скорее cherry arizzo или Omoda s5 GT, последнюю вообще за 2 млн можно взять и ездить бодрее чюни или JAC. Все равно моно привод все одно ))) Да и по расходу-комфорту, месту внутри седаны поинтереснее. Плюс еще багажник как у октавии в каких-то моделях можно найти. А это все псевдо кроссовки )) для которых любое бездорожье космос, ни чем не лучше весты проходимость )) Да и багажник меньше весты у большинства.

По GPS разница маленькая всего 1-2 км/ч. После того как получил номера практически сразу схватил штраф. Думал что разница как на Весте 5-7 км/ч. На калине тоже разница была 1-2 км/ч.
Если брать Аризо для погонять, то только версию с 186 сильным мотором, но их очень мало. Omoda s5 gt у неё 147 лс. сил, вариатор CVT25. Гонят 180 на вариаторе я бы не стал. Не будет она бодрее. У чуни S джака JS6 крутящий момент 280н/м, а у S5 GT 210н/и при разнице в весе 100 кг.


Текущее время: 01:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot