![]() |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Просто, если будут писать только пострадавшие, то у читателей может сложиться неверное представление о машине. Добавлено через 7 минут Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Парни, если мои слова зацепили кого нибудь - извиняюсь. Просто по моей логике две резинки всегда будут стоить дешевле, чем комплект из тех же двух резинок и желёзки. Ну и работа соответственно легче по их замене. Всё равно же износятся резинки что на старом стабе, что на новом и придётся их менять. Может, конечно, придумаем как срезать и заменить втулки на новом стабе, только тогда смысл теряется в нём, лишняя работа.
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Потому как, даже если окажется ремонтопригодным, первая замена потребует снятия подрамника (по другому мне трудно представить секас со срезом старых подушек). Поэтому тут трудно советовать. Особенно тем, кто рассчитывает на длительный срок эксплуатации. С другой стороны, сервис решает всё. Если самому трудно, сделают. Здесь я в нейтралитете, менять - не менять стаб. И тех, и других понимаю. Тем более ещё нового стаба в лицо не видел. Как то так. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Его характеристики важны для других показателей. Да и смысла в этих рассуждениях нет. Даже если мы найдём более лучший материал для стаба (что весьма сомнительно, при полном отсутствии лабораторий, станков и стендов), что делать будем? Кустарно изготавливать стаб из другого материала? Не. В этой теме я не участник. Как то так.. |
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot