Re: Комбинация приборов
 

Не,ну я не так чтобы фанатично вглядываюсь в эти циферки,иногда посмотреть мгновенный раход охото или время по привычке (с калины ещё),потом вспоминаю,что на ммс тоже есть,приходится щуриться,если можно малой кровью увеличить яркость,почему бы и нет,а если плохо разбирается,то да,лучше не трогать.

Re: Комбинация приборов
 

Не большой совет: Если разберёшь приборку и снимешь стрелки без последствий, то при обратной сборке (одевании стрелок на валы) слегка смажь валы силиконовой смазкой, но без фанатизма. Во-первых одеть будет легче, а во-вторых, если придётся снова снимать (жизнь не предсказуема), снимутся гораздо легче. Опробовано мной лично.

Re: Комбинация приборов
 

Спасибо за совет,но после ваших ужастиков,что-то я заочковал.))

Re: Комбинация приборов
 

Я приборку начну курочить только после того, как появится новая версия в продаже.
Если нынешнюю сломаю - хрен с ней, новую куплю. А пока никуда лазить не буду.

Re: Комбинация приборов
 

Ты, прямо, мои мысли озвучил.

Re: Комбинация приборов
 

на днях появится обновление приборки для подсветки при дхо у официалов.когда придет новая прошивка и я себе прошью так сообщю.

Re: Комбинация приборов
 

Откуда инфа? Новость отличная, но в контексте нашей приборки даже не слишком реалистичная. Что они, почти 2 года софт обновляли для нее, в то время когда для Хрея быстро справились?)

Re: Комбинация приборов
 

1. Если еще и знаки препинания научишься ставить - цены твоему сообщению не будет! )))
2. Подсветка при ДХО не увеличивает яркости БК. А стрелочки и без подсветки хорошо видно.
Смысл? ))

Re: Комбинация приборов
 

Оно уже скоро новую приборку будут ставить, а эти только обновление сваяли. Кстати, по новой приборке. Смотрел видео и выявил одну особенность, которая могла бы перекочевать с иксрея, а именно лампа аварийного давления масла. Собственно, как оно работает сейчас - включаете зажигание, лампа горит, показывая, что давления нет, запускаете двигатель, лампа гаснет, сигнализируя о наличии давления, давление пропало, лампа загорается. Все, как в старые времена. А как на иксреях(точнее на рено, тк иксрею все по наследству досталось), вкл зажигание, лампа загорелась, что бы проверить саму лампочку и погасла, при запуске двигателя, соответственно сигнализаторов о достаточном давлении нет. И самое плохое - когда все же настает случай недостаточного давления, то лампа загорится ТОЛЬКО при условии выше 2000 об, т.е. на холостых и ниже лампа гореть не будет. На иксреях с этим легче, тк есть скрипты, которыми в приборке через обд это все правится, а вот на видео в новой приборке весты, стало именно так все работать, т.е. после включения зажигания и до запуска двигателя лампа аварийного давления гаснет. Как бы на весте люди не столкнулись с такой же проблемой. Я конечно понимаю, что эта лампа может никогда не загореться, но по сути - это последняя инстанция перед кончиной мотора, когда по какой-то причине отсутствует масло.

Re: Комбинация приборов
 

Для меня есть смысл, мне плохо видно. Но думаю, что там прошивкой это не поправится.