Лада Веста Клуб - LADA Vesta vs Skoda Rapid

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - LADA Vesta vs Skoda Rapid - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=25)

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Рапида в базе за 574 руб взять можно + низкий расход топлива

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от rave (Сообщение 56305)

Рапида в базе за 574 руб взять можно + низкий расход топлива

за 574 это полная база в белом цвете без кондея
просто добавить кондей - уже рапид стоит 609 600р
при этом такой в наличии не будет никогда, т.е. это заказывать и ждать

сколько сейчас ждать хз, а в 12-ом году я октавию почти 3 месяца ждал

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от dema (Сообщение 56335)

Да вообще пора завязывать говорить про авто в базе, нет сейчас таких , почти. А по факту в салон приходишь цена уже в 2 раза больше чем в базе.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 56341)

оно и не в базе иногда тяжко
октава моя была в элегансе + 2 пакет (чтоб иммитация блокировки через ESP была)
причем 1.8tsi и на ручке

и их не было в наличии от слова вообще.
такие были только на автомате (это тот маленький промежуток времени когда вместо DSG ставили 6АКПП)

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

https://auto.mail.ru/article/59764-u...ia_s_probegom/Выбираем Skoda Octavia с пробегом

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от voditel161 (Сообщение 64006)

https://auto.mail.ru/article/59764-u...ia_s_probegom/Выбираем Skoda Octavia с пробегом

ух)

Цитата:

Моторы 1.8 TSI мощностью 152 л.с. надежнее, хотя повышенным масляным аппетитом — два-три литра между заменами — славятся и они. На них тоже с 2011 года стали ставить модернизированные поршневые группы. Да и похожие неприятности с маслоотделителем и гидронатяжителем случаются. Вот только некоторые затраты существенно выше. Например, цепь ГРМ с комплектующими будет стоить от 21 до 27 тысяч, а работа — около семи. К двигателю обязательно стоит прислушаться в любых режимах. Стуки при холодном пуске нередко говорят о скорой гибели регулятора фаз газораспределения (от 30 тысяч).
Плюс ко всему, на турбомоторах не избежать проблем с наддувом. Вопрос лишь во времени. При грамотной эксплуатации турбина может не доставить проблем до 150 000 км. Верный признак того, что пришла пора ремонта — потеря тяги, особенно заметная на высоких передачах. Причин много: различные клапаны, актуаторы... А может и саму турбину пора менять. Соответственно, и затраты абсолютно разного порядка — от 4500 до 120 тысяч рублей.

получается, не зря я его во младенчестве утопил))))

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Рапида в базе за 574 руб взять можно + низкий расход топлива

С двигателем 1.2 в 75 л.с. и крутящим моментом меньше вазовской классики. Самое то.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от np-3821195 (Сообщение 64233)

С двигателем 1.2 в 75 л.с. и крутящим моментом меньше вазовской классики. Самое то.

Это в какой стране такой Рапид продается? В РФ в базе у Рапида 1.6 и крутящий момент 155Нм.

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от np-3821195 (Сообщение 64233)

С двигателем 1.2 в 75 л.с. и крутящим моментом меньше вазовской классики. Самое то.

по твоему тут одни лохи?

Re: LADA Vesta vs Skoda Rapid

Цитата:

Сообщение от Дарья (Сообщение 64264)

по твоему тут одни лохи?

Вот так:) Притяни его за базар,Дарья:)