Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

http://youtu.be/pAOJWwQ9d6M
А ведь кто-то пророчил продажи на уровне 5 тыс. В месяц...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Мадам Капитан очевидность)))....Автомат - отмазка. Не верит народ в Весту - потому и берут не очень охотно. ИМХО вряд-ли раньше чем через год продажи достигнут 5 тыс в месяц.
Хотя продажи почти 3000 шт. в Феврале для новой модели Лады с её репутацией я бы уж точно провалом не назвал бы. Фольксваген всего-то менее чем на 300 шт больше продал своих Поло. А Шкода, так и вовсе почти в 2 раза продала Рапидов меньше чем ВАЗ Вест.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Нормально! я ж не говорю что прям все и для всех они поступают одинакого, просто тут один сказал что меньше чем за 20-ку даж переоформлять не возьмётся, не то что брать для продажи (кроме своих канешна), вот как раз эта доп скидка их так и избаловала, зажирели))))

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Веста и правда получилась противоречивым автомобилем... Для мегаполиса ей не хватает "нормального" автомата для простоя в пробках, а для регионов слишком завышенная цена получилась им проще взять гранту или калину... А в нынешней ситуации МОР будет ее максимально удешевлять, что сами понимаете негативно отразится на качестве...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

И шкода и рапид больше на любителей, те кто желает купить доступный авто, и желательно иномарку, чаще всего смотрят в сторону корейцев чем в сторону немцев, как не крути стоимость владения получается выше, причем платишь и в начале чуть дороже, и потом за ТО дороже, а в целом плюсы заметить сложно... Поэтому лидеры именно рио и солярис, цена и обслуживание чуть ниже...

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Что то я не верю в эту цифру. Может это буджетным организациям навязали или вообще сами дилеры купили. А так 3000 с учётом отсутствия рекламы - это неплохо. Хотя в год это будет 36 тысяч, а на 1 февраля 2012 года проектная мощность завода составляла 900 тыс. автомобилей в год.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Какой провал?..)) Наоборот, я бы сказал, неожиданность. Учитывая все вводные. Сейчас, конечно, вся эта чехарда в руководстве на имидж плохо повлияет, но серьёзных потерь не нанесёт. Потому что если отставить в сторону все философские сопли, гипотетические фантазии, и истерики ВАЗоненавистников, останется голый факт - на сегодняшний день, по сочетанию цена/оснащённость/привлекательность Веста является лучшим предложением в бюджетном сегменте.

От того и такая истерика кругом на форумах конкурентов, и реки помоев в её сторону. )))

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Вы не путайте, 900 - это проектная мощность Тольятти, а не Ижевска. У них там 1 конвейер.

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Да нет, это статистика АЕБ, а они считают именно проданные автомобили, а не отправленные к дилерам.
У меня цифра 60000 в год (именно столько они расчитывают продавать Вест, а ни как не 900 тыс.))) сразу вызвала сомнения, уж слишком у ВАЗа репутация ей не соответствовала. )))

Поэтому только через год....а то и два ВАЗ выйдет с Вестой на эту цифру....и то если сам не облажается.
Сервис в первую очередь нужно образцовопоказательный налаживать. Ибо не столько отсутствием косяков покупателя завоёвывают, сколько адекватностью их устранения. Тут и моментальное реагирование на обращение в сервис и отзывные компании....

Добавлено через 1 минуту
Истину глаголите))))))

Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
 

Т.е. ты хочешь сказать, что твою машину при наличии скидки по трейд-ин оценят как то иначе? ))) Есть конкретный критерий оценки, в зависимости от модели марки, года, пробега и состояния. Ради интереса можешь обзвонить нескольких дилеров из разных автомобильных компаний, кто принимает авто твоей марки в трейд-ин, поговорить с оценщиком, рассказать всю историю твоего авто, и они тебе назовут приблизительно одинаковую цифру. А дальше, на месте будет торг по реальному состоянию.
Может тебе не за державу обидно, а за то, что у других такого нет?))) Когда ты приедешь в салон Хёндай, тебе насчитают по трейд-ин такую же сумму за авто, а скидку не дадут. Тебе ли не пофиг, кто и кому там компенсирует? Подойди к манагеру Хёндай, стукни кулаком по его столу, и спроси, где твоя скидка 60 тысяч. Нет, ты будешь молчать там в тряпочку, а про ВАЗ будешь бурчать и повозмущаться.
Ну если следовать твоей логике, то ты, как раз, один из конкурентов ВАЗа, который не может себе позволить клиентам делать скидку на новый автомобиль в 60 тысяч по трейд ин :smile-big:
Всё пытаешься чего то доказать, а факт остается фактом. При покупке у дилера ВАЗа, клиент получает скидку в 60 тысяч при сдаче автомобиля в салон по трейд-ин.
Мне, как обычному человеку, до лампочки, кто оплачивает и кому, за то, что мне делают такую скидку. А вот если кому то не всё равно, значит где то есть какой то шкурный интерес.