Re: Повышенный расход
 

Для отключения ESC и TC при движении в тяжелых дорожных условиях (грязь, песок, глубокий снег) нажмите и удерживайте в нажатом положении в течение 0,5–1 секунды кнопку выключателя «ESC». Отключение функций действует только при скорости автомобиля менее 50 км/ч. Включение функций производится кратковременным нажатием кнопки выключателя «ESC» или автоматически при достижении скорости 50 км/ч.

Re: Повышенный расход
 

Она по умолчанию включена. Если горит соответствующая иконка на приборке- то отключена. По Вашему описанию друг её отключил (загорелась иконка).
На картинке- желтая иконка на правом "круге".
https://b-a.d-cd.net/663ff1es-480.jpg
С учетом, что курсовая устойчивость работает тормозами, было бы логичнее, что при её отключении расход снизился бы.
Другое дело насколько часто она срабатывает, чтобы существенно сказаться на расходе.
Не менялась средняя скорость , стиль езды (например начали ездить на более высоких оборотах)?

Re: Повышенный расход
 

Чет ни че не понимаю... Если ездить аккуратно, то расход 9.0 -9.2л. Если "жать тапку",то падает до 8.7л. БК что ли врет?..

Re: Повышенный расход
 

конечно врёт в той или иной степени, самый точный способ по чекам, если на заправках не кидают с объёмами

Re: Повышенный расход бензина
 

А есть тема где можно делиться результатами пониженного расхода? Или сюда фотки сливать?

Re: Повышенный расход
 

Недавно проверил на сколько врет БК. Загорелась лампочка, залил 40л, сбросил БК. Как снова загорелась, БК показал 41.5л.
По-идее надо несколько замеров делать. Но пока погрешность 4%.
Т.е. если БК показывает 9л, то по факту 8.64л.
Ещё надо проверить на сколько точно измеряет километраж.

Re: Повышенный расход
 

Лампочка мож не всегда на одном и том же остатке срабатывает, наверн есть погрешность

Re: Повышенный расход бензина
 

Есть конечно, но вот такой грубый расчет показал 4%

Re: Повышенный расход
 

Сам не проверял, ибо проверить не так и легко, но писали, что быстрый разгон экономичнее плавного разгона. Типа разогнаться до 100 тапкой в пол и ехать дальше на 100 выгоднее, чем плавно разогнаться до тех же 100 и ехать.

Re: Повышенный расход
 

"пенсионеры" с тобой не согласятся)

P/S/ и мне не верится)