Re: Выбор зимней резины - 4
 

2.2-2.4

Добавлено через 3 минуты
50 процентов без шипов, это еще не лысая резина, пока достойно на льду ведет

Re: Выбор зимней резины - 4
 

для 5 это отличный резалт
на нее все плакались, что она шипы отрыгивает моментально

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Плюсую, у меня в бытность нордман 5 образца 2014 сыпался на ура.

Но у нокиана это нормально - там резине надо настояться пару лет.
Потому в прошлом году не стал брать десятку )

На хакку 8 в отзывах говна поначалу падало прям ковровыми бомбардировками.
Со временем поутихло. С моей стороны нареканий нет пока.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

загугли:

несколько лет назад мишлен делала исследование, и пришли к выводу, что лучше когда новые сзади.

кстати, там есть приписка, что если менять все колеса сразу, то на переднеприводных, через достаточно короткое время, все равно приходим к картине, когда сзади менее изношенные.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

давай уточним: на каком типе привода?

это и ежу понятно.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Ежу может и понятно, а тем кто занимается ротацией, раз в сезон или раз в 15 т.км, не очень понятно

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Поэтому и провожу ротацию при сезонной переобувке.
Как износились все - так и купил новый комплект.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

на всех.

если сильно утрировать, то там такая логика:

самый опасный маневр - поворот, и если сзади более лысая резина выше вероятность сноса задней оси, т.к. она мене нагружена.
https://tyreplus.ru/media/wysiwyg/bl...adnia-os-5.jpg

другой опасный маневр - торможение в экстренной ситуации, а в этом случае важно, чтобы попа не уехала вперёд.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Как-то довелось проехаться по снегу с летней резиной сзади (не на весте). Так вот торможение - это было не самое страшное как раз, ABS поможет. А вот в поворотах было реально страшно, так как без ESP жопа срывалась в занос мгновенно и непредсказуемо. Хотя в случае с летней резиной ЕСП и не помогла бы.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

У них работа такая.
По своему опыту - если бы не подписывал ступичные заглушки, то ни в жисть бы не различил ( после мойки!) какие передние, а какие задние.
Случаи маньяков-гонщиков не рассматриваем же? ))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

про торможение - первое что вспомнил.

потом нашел картинку... и понял что то надо поменять местами.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

не соглашусь.
что делает большинство (глупых) водителей в экстренной ситуации (говорим про зиму и скользкое покрытие)? правильно: бросает газ. (до того, как нажать тормоз, но на это надо время).
на переднем приводе в этот момент нагружается передняя часть автомобиля, увеличивается давление на покрытие дороги, улучшается сцепление. на неизношенной резине в этот момент уже начинается торможение автомобиля, на изношенной/летней - не начинается.
теперь смотрим на ситуацию, когда перед заходом в поворот водитель перебрал со скоростью.
бросаем газ, можем даже тормозить, но передний привод всегда имеет недостаточную поворачиваемость, поэтому автомобиль летит прямо.
как делает грамотный водитель на переднем приводе? правильно: держит/нажимает газ, чтобы ведущие колеса затаскивали автомобиль внутрь поворота. а чтобы они (передние колеса) эффективно затаскивали авто в поворот, надо чтобы шины были неизношены.

а чтобы зад не забрасывало как на картинках, надо чтобы протектор задних колес был соизмерим с протектором передних колес. а не больше на несколько мм. ну и не сбрасывать газ в повороте. иначе и новый протектор не спасет.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

поэтому и говорю - загугли.

только читай не блогеров, а потрать время, и найди где об этом говорят на сайте мишлен.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Просмотрел 3-4 сайта, что то цены не падают.

Добавлено через 41 секунду
А покупать надо.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

В Волгограде скоро зима?:struggle: